Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Особливості проектування товарного парку нафтопереробних заводів

Реферат Особливості проектування товарного парку нафтопереробних заводів





установка для нижнього зливу (наливу), представляє собою систему шарнірно зчленованих труб. Промисловістю випускаються установки для нижнього зливу по ТОСТ 18194-79. Стандартом передбачено випуск установок без підігріву (ССО), з паровим підігрівом (УСНПп), з електропідігрівом (УСНПе). Установки типу ССО мають діаметр умовного проходу 150 і 175 мм, УСНПп - 175 мм, а УСНПе - 150 мм.

З зливний установки нафта надходить в зливний трубопровід. Раніше зливним трубопроводом нафта передавалася в резервуари, розташовані нижче позначки рейки (В«нульовіВ» резервуари). Місткість цих резервуарів приймалася такою, щоб забезпечити злив усього маршруту. З В«нульовихВ» резервуарів нафту забиралася насосами заглибленою насосної і подавалася в резервуари сировинної бази заводу.

Практика показала, що в спорудженні В«нульовихВ» резервуарів і заглиблених насосних немає необхідності. Слід передбачати надходження нафти від зливних приладів до насосів, розташованими на поверхні землі через зливну буфер.

Увага необхідно приділяти розрахунку гідравлічних опорів зливного трубопроводу, враховувати всмоктувальну спосіб-Юність сировинного насоса. p> При проектуванні зливоналивних залізничних естакад слід враховувати вимоги щодо нормативної тривалості зливних операцій, встановлені В«Правилами перевезень рідких вантажів наливом у вагонах - цистернах і бункерних напіввагонахВ», затвердженими МШС 25 травня 1966 Ці правила встановлюють наступну тривалість зливу (в ч) у пунктах механізованого (1) і немеханізованого (2) зливу.

1 Двовісна цистерна - 1,25 2,0

2 Цистерна з числом осей 4 і вище - 2; 0 4,0

У зимовий час злив деяких сортів нафт і інших продуктів, що володіють високою температурою застигання утруднений, оскільки вони надходять на пункти зливу загусло. Правила перевезення вантажів передбачають збільшення тривалості зливу таких продуктів у період з 15 жовтня по 15 квітня, а також виділення спеціального часу на розігрів;

Для розігріву нафти в цистернах передбачають парові t гідромеханічні підігрівачі ПГМП-4 конструкції ВНІІСПТ Нафти, електрогрілки, занурені змієвикові піді-гревателі, а також системи циркуляційного розігріву, сутність яких полягає в тому, що холодний продукт, що забирається з цистерни, підігрівається в спеціальному теплообміннику і в гарячому стані повертається в цистерну. Враховуючи недостатню ефективність вищезазначених способів непрямої розігріву


В 

Рис. 1.2. Схеми обв'язки ежекторів. p> Q- . Продуктивність зливу; QH - подача основного насоса; Qд -Подача додаткового насоса. br/>

У проектах слід передбачати також подачу в цистерни гострої пари. Сировина нафтохімічних підприємств перевозиться в цистернах з нижнім зливом (і в цих випадках схема зливних операцій аналогічна описаній вище для нафти), в цистернах з верхнім зливом і в спеціалізованих цистернах.

Верхній злив з залізничних цистерн менш зручний, ніж нижній. При верхньому зливі мають місце значні...


Назад | сторінка 3 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Експертиза електротехнічної частини проекту двосторонньої залізничної естак ...
  • Реферат на тему: Автоматизація системи зливу гелію
  • Реферат на тему: Розробка системи зливу рідкого гелію
  • Реферат на тему: Економічна ефективність працеохоронних заходів в цеху зливу-наливу нафтопро ...
  • Реферат на тему: Способи зливу високов'язких нафтопродуктів