отужності часто мають змінне гусеничне і пневмоколісне ходове обладнання і одномоторний привід.
У гідравлічних екскаваторів індивідуальний або змішаний привід. Кар'єрні екскаватори виготовляються з устаткуванням лопати, рідше зі змінним обладнанням драглайна і крана. Відрізняються потужним робочим обладнанням, високими робочими зусиллями і швидкостями, коротким циклом роботи, що обумовлює порівняно з ін екскаваторами тих же типорозмірів більшу продуктивність при навантаженні у транспортні засоби, особливо при міцних грунтах. Екскаватори середньої (місткість ковша 2-4 м3) і великий (місткість ковша 5-20 м3) потужності, масою 76-900 т призначені для роботи в кар'єрах, особливо в міцних, попередньо підірваних породах і грунтах з вантаженням головним чином у великовантажні автосамоскиди. Випускаються як у вигляді напівуніверсальною екскаваторів, так і спец. лопат із стандартним і видовженим обладнанням для верхнього вантаження в засоби транспорту, розташовані на брівці забою (виїмки). Ходовий обладнання - гусеничне. Силове обладнання - електричне з індивідуальним приводом механізмів за системою генератор - двигун. Питома потужність приводного двигуна 60 - 80 квт на 1 м3 ємкості ковша, тиск на грунт 0,15-0,25 МПа, швидкість ходу 0,6-1,5 км/ч. Гідравлічні кар'єрні екскаватори мають місткість ковша до 8-9 м3, розробляються моделі з ковшами ємністю 12-20 м3.
Будівельно-кар'єрні екскаватори середньої та великої потужності призначені для роботи в основному на кар'єрах нерудних будівельних матеріалів. По своїй конструкції вони займають середнє положення між будівельними і кар'єрними. Розкривні екскаватори виготовляють зазвичай з устаткуванням лопати для переміщення у відвал розкривних порід на кар'єрах. Розкривні екскаватори з ковшами ємністю до 15 м3 застосовуються також для навантаження в транспортні засоби, розташовані на брівці розроблюваного вибою. Ємність ковша екскаватора від 6 до 153 м3, маса 700-12 700 т. Ходовий обладнання потужних моделей - 4 спарені гусениці. Силове обладнання таке ж, як у кар'єрних екскаваторів. Питома маса 45-90 т на 1 м3 ємкості ковша, швидкість ходу 0,3-0,5 км/ч. Крім механічної лопати на розкривних роботах застосовуються драглайни на крокуючому ходу зі стрілами довжиною до 100 м, з ковшами місткістю від 5 до 168 м3, масою до 14 тис. т. Вони є основним обладнанням при безтранспортних системах розробки родовищ корисних копалин.
Тунельні і шахтні екскаватор використовують в підземних умовах у виробках великого поперечного перерізу при проходці тунелів, спорудженні камер підземних споруд, виїмці корисних копалин. Ємність ковша 0,75-1 м3, маса 16-30 т.
1.3 Пристрій одноківшових екскаваторів
В
В
Одноковшовий екскаватор складається з наступних основних частин: ходового пристрою - 1; поворотної частини - 3 і робочого обладнання - 2.
Ходовий пристрій сприймає і передає на підставу (грунт) навантаження від маси машини і навантаження, виникають при роботі, а також забезпечує пересування екскаватора.
Ходовий пристрій екскаваторів буває наступних типів:
Г - гусеничне з мінімально допустимої опорною поверхнею гусениць;
ГУ - гусеничне із збільшеною опорною поверхнею гусениць, призначене для роботи на грунтах з низькою несучою здатністю;
П - пневмоколісне, що дозволяє збільшити мобільність екскаватора, полегшити і прискорити його перекидання власним ходом з одного будівельного об'єкта на інший;
Ш - спеціальне шасі автомобільного типу, відмінне від типу П тим, що, окрім двигуна, встановленого на поворотній частині екскаватора, на шасі встановлений більш потужний двигун, що забезпечує пересування екскаватора з великою швидкістю; ходове пристрій типу Ш має міцну і низьку спеціальну раму, що відрізняється за конструкції від рами шасі вантажного автомобіля;
А - шасі вантажного автомобіля;
Тр - тракторне (звичайно використовують пневмоколісні трактори).
Поворотна частина складається з поворотної платформи з механізмами та силовим обладнанням та робочого обладнання.
Поворотна платформа спирається через спеціальне роликове опорно-поворотний пристрій на раму ходового пристрою і може повертатися щодо нього в горизонтальній площині. Одна і та ж поворотна платформа може бути встановлена ​​на ходові пристрої різних типів.
Залежно від кута повороту поворотної платформи в горизонтальній площині екскаватори називають повноповоротними або неполноповоротнимі.
Поворотна частина полноповоротного екскаватора може обертатися навколо вертикальної осі на необмежений кут.
Робочим устаткуванням називається комплекс вузлів екскаватора, що містить робочий орган (наприклад, ківш, крюк або грейфер, за допомогою якого копають грунт, піднімають вантаж, захоплюють сипкі і кускові матеріали) і забезпечує його дію в зоні роботи екскаватора.
Основний робочий орган екскаватора - ківш ...
