електровозна відкатка контейнерів з породою і доставка матеріалів в забій.
після розробки породи третьої західки і пересування щита на сумарну величину 1м проводиться монтаж кільця обделки.
первинне нагнітання проводиться за допомогою растворонагнетателя типу СО-126 за перше кільце від щита.
у разі виявлення порожнеч під конструкціями платформної частини станції при випереджальному розвідувальному бурінні за окремим проектом в якості спеціальних заходів передбачено первинне нагнітання в шпури, пробуріваются з щита в бік ростверку.
Для тимчасового кріплення забою та запобігання вивалів використовуються шандори і висувна розсікаючий майданчик. У разі зупинки робіт або появі загрози вивала лоб забою кріпиться трубами 0168x8 і затягуванням з дошки б = 40мм. На відстані не більше 30м від вибою створюється аварійний запас кріпильних матеріалів. p align="justify"> Роботи з розробки грунту при проходці під станцією "Червоногвардійська" повинні проводитись під безпосереднім контролем ІТП. Розробка фунта ведеться екскаваторним робочим органом на цикл двома заходками по 0,3-0,35 м, з одночасним кріпленням покрівлі вибою висувними Шандор. Всього на ножовому кільці щита встановлено десять шандор. Розробку грунту рекомендується вести з середини верхньої частини лоба забою від п'ятої шандори у бік десятою. Розробивши грунт в правій стороні верхньої частини вибою, переходять на ліву сторону. По закінченні розробки грунту у верхній частині вибою, екскаваторний робочий орган переводять в нижню частину і продовжують подальшу розробку грунту. Одночасно з розробкою грунту ведеться його вантаження на стрічковий транспортер. З стрічкового транспортера грунт перевантажується на транспортер транспортного насту, а з транспортера транспортного мосту - в контейнери, які в міру заповнення вивозяться в монтажну камеру для розвантаження. По закінченні розробки і видачі грунту виробляється пересувка блокоукладчіка і стрічкового транспортера, після чого продовжується розробка грунту на наступну заходку 0,3-0,35 м.
Розробивши і пересунувши щит на 1 м, проводиться монтаж кільця обделки. Після закінчення складання і вивірки кільця проводиться пересувка блокоукладчіка разом з транспортним мостом і технологічними платформами для монтажу обделки. p align="justify"> Дослідне опробування і відпрацювання технології безусадкова проходки тунелю виконувати під час зупинки руху електропоїздів на довжині не менше 3 м. Результати повинні бути розглянуті комісією за участю СТС Мосметрополітена, проектувальників і підрядчиків. В акті комісії має бути дано мотивований висновок про можливість (або не можливості) та умови ведення прохідницьких робіт цілодобово. br/>
1. Відомості про механізації процесів гірничого виробництва
Принципова схема ТПМК D = 6,28 м для спорудження лівого перегінно...
