троном і геодезист Н. Я. Цингер.
Успішно просуваючись в усіх університетських науках, заробляючи на життя уроками, Артур був стурбований вибором життєвого шляху після закінчення освіти, тим більше що скрутність в матеріальних засобах змушувала думати про його якнайшвидшому завершенні. Незважаючи на добре виражені педагогічні здібності, перспектива учительської роботи його не приваблювала. Він все більш схилявся до думки, що математика має ціну лише як знаряддя глибокого проникнення в різні галузі природознавства. Його цілком захопила прикладна механіка, заради якої було розпочато вивчення ряду необов'язкових тоді курсів - опору матеріалів, будівельної механіки, теорії гідравлічних двигунів.
Перевтома найактивнішої навчальною роботою, з'єднаної з приватними уроками, наполегливі поради проф. Ф. Е. Орлова (який читав курс прикладної механіки), змусили Артура (а покращилися домашні обставини дозволили йому) відкласти державні іспити на рік після отримання в 1890 р. свідоцтва про закінчення університетського курсу. Цей рік був використаний їм не тільки для відпочинку. За порадою Ф. Е. Орлова Артур пише в цей час твір на тему, задану факультетом для здобуття медалей: В«Теорія шарнірних зчленуваньВ». До жовтня 1890 твір було представлено, а 12 січня 1891 на річному акті університету Артуру Фердинандовича Лолейт була вручена за нього срібна медаль як другому після С. А. Чаплигіна, що отримав золоту. Навесні були здані державні іспити і отримано диплом 1-го ступеня про закінчення факультету з прикладної механіки.
Восени того ж 1891 А. Ф. Лолейт був покликаний в армію і ледь не вибрав кар'єру військового, вступивши на однорічне відділення (спеціально для закінчили вищі навчальні заклади) військового училища.
Однак до кінця перебування в училищі відбулася подія, що змусило круто змінити плани па майбутнє. Директор - розпорядник Московського акціонерного товариства для виробництва бетонних та інших будівельних робіт Ю. А. Гук, в будинку якого Артур бував ще студентом, запропонував йому вступити на службу в проектний відділ суспільства в якості розраховувача. Він забезпечив його нечисленними виданнями на німецькій та французькій мовах, якими вичерпувалася тоді література по залізобетону.
У 1892-1893 рр.. А. Ф. Лолейт проектував і брав участь у спорудженні перехідних містків і зонтообразного зводу прольотом 14,5 м в будівлі Верхніх торгових рядів в Москві.
9 Червень 1894 він отримав відповідне свідоцтво і був відразу ж призначений помічником завідувача роботами і керуючим бетонним заводом. Пізніше він головний інженер, далі - директор правління акціонерного товариства. Аналітичний розум і знання математика-теоретика, інженерна тверезість практика, ентузіазм і романтика на рідкість вдало поєднувалися в цій людині.
У 1894 він був зайнятий проектуванням 32-метрового моста для Нижегородської виставки, розрахованого як пружний кривої брус із затисненими (під надбудовами у вигляді...
