в пробці 5), что повертає поршень у зворотнього Напрямки. У корпус насоса паливо Надходить через клапан 7, что відкрівається под дією розрідження и закрівається под лещатах пружини 8. До насоса високого тиску паливо подається при відкрітті клапана 13, навантаженості пружиною 12.
Робота палівоподаючого насосу показана на малий. 5. Поршень 3, переміщаючі под дією штока 4, вітісняє паливо з порожніні А через нагнітальній клапан, что відкрівається, 1 у порожніну Б. Колі поршень змінює напрямок свого руху и переміщається под дією пружини 8, ТИСК у порожніні Б підвіщується и паливо подається до насоса високого тиску. Во время цього ходу под поршнем створюється розрідження, у результаті чого впускних клапан 2 відкрівається и паливо Надходить з бака через фільтр грубого Очищення в порожніну насоса А.
Если треба підкачаті паливо при непрацюючий двігуні, корістаються насосом з ручним привід, встановлений на палівоподаючому насосі.
Палівопроводі
У Лінії НИЗЬКИХ Тиску Використовують трубопроводи, віготовлені Зі Сталі, міді чг маслобензостойкої пластмаси. У Лінії високого тиску застосовують сталеві трубопроводи Великої міцності, по кінцях якіх зроблені вісадження для утримання накидного Гайок, что кріплять їх до штуцерів паливного насоса високого тиску и до форсунок.
В
ЛІНІЯ ПОДАЧІ палів Високого Тиску
Для забезпечення гарного розпілення паливо, что впорскується в середовище щільно стиснутого Повітря, звітність, подаваті его под Високого Тиску. З цією метою дізельні двигуни мают насос високого тиску, что разом з форсунками и трубопроводами утворен лінію високого тиску.
У ціліндрі двигуна под дією насоса високого тиску через форсунки закритого типу в строго визначених дозах (у залежності від НАВАНТАЖЕННЯ двигуна и режиму его роботи) упорскується паливо. br/>В
Рис. 5. Схема роботи палівоподаючого насоса:
а - рух поршня вниз - паливо подається до насоса високого тиску; б - рух поршня нагір'я - паливо Заповнює порожніну Б; 1 - нагнітальній і 2 - впускних клапанів, 3 - поршень, 4 - шток; 5 - ролик; 6 - кулачок валу приводу; 7 и 8 - пружини; А і Б - Порожніні
Таким чином, паливний насос високого тиску самперед відміряє візначені дозуюч паливо, подавані в КОЖЕН циліндр за один робочий Хід. Тому що ці дозуюч повінні буті Дуже незначна ї однаково для шкірного циліндра. Насоси високого тиску віконують з великим ступенів точності.
Паливо подаються Паливно насосом високого тиску в строго визначеня момент, за Дуже короткий проміжок годині, з можлівістю Зміни моменту віпередження упорскування Стосовно проходу поршня через в.м.т. напрікінці ходу стіску. Паливний насос обслуговує ВСІ ціліндрі двигуна.
Паливні насоси високого тиску, застосовувані в СУЧАСНИХ автомобільних Дизельний двигун, відносяться до плунжерного типу з окремим секцією на кожен циліндр двигуна. УСІ секції об'єднані в одному корпусі и приводяться в дію від за...
