Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Велоспорт і здоров'я

Реферат Велоспорт і здоров'я





ником сучасної веломашини винахід німця лісничого Карла фон Драйс з Мангейма. У 1814г. він побудував свій дерев'яний двоколісний велосипед, який мав кероване переднє колесо і міг рухатися в будь сторону.

У 1817 р. Карл фон Драйс отримав патент в Німеччині на винахід велосипеда. Подальше вдосконалення велосипеда відбувалося в Західній Європі та Америці. p> Офіційною датою початку проведення змагань з велосипедного спорту прийнято вважати 31 травня 1868, коли на алеях парку паризького передмістя Сен-Клу була організована гонка на 2 000м. Її переможцем став англієць Дж. Мур, який наступного року тріумфально фінішував під вперше проводилася шосейній гонці на велосипеді Париж-Руан на 120км. Переможець англієць Мур закінчив дистанцію за 10 година 45 хв, тобто зі швидкістю спортсмена-пішохода. У Надалі швидкість велосипеда була доведена до 30км/ч. Винахідники збільшили переднє колесо і зменшили заднє. Ці машини отримали назву "Павуків". Однак їзда на них була не безпечна. При найменшому поштовху велосипед перекидався і сідок здійснював стрибок через кермо. У 1885г. на такому велосипеді Томас Стівенс здійснив кругосвітню подорож, пересуваючись зі швидкістю 60км на день. Одночасно з "павуками" стала поширюватися інша модель велосипеда, названа "кенгуру". Вперше була застосована ланцюгова передача, а збільшення швидкості досягалося співвідношенням шестерень. Подальше вдосконалення велосипеда йшло дуже швидко. Справжній переворот у цій справі відбувся в 1885г., коли шотландським ветеринаром Денлопом була винайдена і застосована порожниста пневматична шина. Пневматичні шини були тим нововведенням, якого нахапали велосипеду для остаточного визнання його зручним способом пересування.

Починаючи з 1870 року в різних містах Франції, Італії, Великобританії та інших країнах починається будівництво треків. У 1890р. у велосипедному спорті намітилося кілька категорій гонщиків: професіонали, аматори й незалежні. З появою пневматичних шин велосипедні гонки отримали широке поширення не тільки на треку, але і на шосе. У 1891р. було покладено початок традиційної дорожньої гонці Бордо-Париж (600км). Перший чемпіон світу з треку для спортсменів аматорів був організований в Чикаго в 1893р. З 1895р. починають розігруватися чемпіонати світу для спринтерів-професіоналів. У кінці XIX століття особливою популярністю користувалися шестиденні гонки на треку. Перша така гонка була влаштована в 1896р. в Америці. А перші чемпіонати світу по шосе для любителів стали проводитися в 1921р. на 190км; для гонщиків-професіоналів - У 1927р. на 185км; серед жінок у 1958р. Найбільш значною дорожньої гонкою є гонка для професіоналів навколо Франції - "Тур де Франс". Вперше вона відбулася в 1903р., Загальна протяжність - 5.000км. Умови цієї наддалекого гонки міняються щороку, піддаються зміні і етапи.

Велосипедний спорт - одна з небагатьох дисциплін, яка була представлена ​​на всіх Олімпійських іграх сучасності. Причому дл...


Назад | сторінка 3 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз фінансів малого підприємства ТзОВ &Алтин-Була&
  • Реферат на тему: Чи можлива була перемога Росії в російсько-японській війні 1904-1905 рр..? ...
  • Реферат на тему: П'єр Була. Ретроспектива "в рамках Московського міжнародного фест ...
  • Реферат на тему: "Щоб душа була жива ..." (по сторінках роману Ф.М. Достоєвського ...
  • Реферат на тему: Чемпіонати світу з програмування