39;єктами: власниками таких засобів - професійними транспортними організаціями або індивідуальними підприємцями, основною метою діяльності яких є систематичне отримання прибутку від надання відповідного роду послуг, і всіма іншими організаціями та громадянами, які потребують такої транспортуванні. Транспортні відносини в результаті врегулювання нормами права набувають форму зобов'язально-правових. p align="justify"> Транспортні зобов'язання - зобов'язання з перевезення вантажів, пасажирів і багажу, а також інші зобов'язання з надання транспортних послуг, пов'язаних з перевезенням (організаційні, експедиційні, орендні та ін) або спрямованих на переміщення вантажів іншим способом ( наприклад, буксирування). p align="justify"> Отже, транспортне право - це сукупність загальних і спеціальних норм цивільного (приватного) права, що регулюють притаманними їм методами транспортні відносини. Транспортні відносини і відносини по їх публічної організації ув'язані в актах транспортного законодавства, що представляє собою сукупність комплексних нормативних актів, що містять норми не тільки приватного, а й публічного права, які регулюють транспортну діяльність. p align="justify"> Враховуючи, що послуги з переміщення вантажів, пасажирів і багажу виявляються п'ятьма видами транспорту (залізничним, повітряним, морським, внутрішнім водним та автомобільним), загальні умови перевезень визначаються як ЦК РФ, так і транспортними статутами та кодексами , а також іншими законами та видаються відповідно до них правилами.
Стаття 71 Конституції РФ відносить федеральний транспорт, шляхи сполучення, інформація і зв'язок до ведення Російської Федерації. Норми про транспортних зобов'язаннях включені в розділ IV гл. 40-41 ЦК РФ, який розширив сферу вільного волевиявлення сторін договору перевезення. У абз. 1 п. 2 ст. 784 ГК РФ зафіксований традиційний для нашої країни принцип множинності джерел правового регулювання відносин з перевезення. p align="justify"> У ст. 785 і 786 ЦК РФ законодавець дає не тільки визначення договору перевезення відповідно вантажу і пасажира, а й розкриває їх цивільно-правову характеристику, а також основні елементи. p align="justify"> Визначення договору фрахтування (чартеру) наведено у ст. 787 ГК РФ. Кваліфікуючі ознаки прямої змішаного перевезення дано у ст. 788 ЦК РФ. Призначення ст. 789 ЦК РФ в цілому зводиться до констатації існування так званих громадських возіїв, тобто комерційних організацій, що надають послуги з перевезення на підставі публічного договору. В якості загального правила в ст. 790 ГК РФ встановлено договірний порядок визначення провізної плати. Поряд з цим в Російській Федерації продовжує застосовуватися нормативне регулювання цін на окремі види перевезень. p align="justify"> Глава 40 ЦК України містить лише найбільш загальні правила, що не відображають видових особливостей транспорту і перевезених об'єктів. Детальна регламентація умов перевезенн...
