го переходу у місцевості майбутнього переходу можливі руслові зміни, які властиві даному водотоку у вільному стані. p align="justify"> Тому проект враховує:
перша : що після будівлі споруд мостового переходу, обмежувальних водотік, біля них розвиваються місцеві розмиви;
другого : прогнози можливого припливу води до мосту за розрахунковим рівнем високої води можливий в паводок;
третій : неминучі руслові деформації.
Необхідно врахувати, що під час високого паводку 1956 під діючими мостами в районі через річку Друть відбулися значні руслові переформування, внаслідок чого виникла загроза підмиву і обвалення опор декількох мостів. Під одним з автодорожніх мостів розмиви досягли великої величини, так що дві проміжні опори втратили стійкість і три прогонових будови обрушилися, що призвело до перерви в роботі переходу на тривалий термін. p align="justify"> Тому, склад вишукувань передбачає захист мостових переходів від надмірно розвилися розмивів і сильних течій. Проект передбачає комплекс робіт, які спрямовані на регулювання річки в місці переходу. Метою регуляційних робіт є зменшення або переміщення розмивів, тобто їх локалізованість. p align="justify"> Робота підготовчого періоду розглянула ряд проблем, які виникали при вишукуванні мостового переходу, а саме: вивчила дані про режим та місцеві умови перетину річки; проаналізований матеріал про водному стоці поверхневих вод; вивчені топографічні, грунтові і геологічних умовах по всіх варіантах переходу, в тому числі і природні зміни річкового русла.
Висновок:
1. За погодженням з державним агентством з водних ресурсів встановлено клас річки в місці переходу - ? клас.
2. Прийняти в якості варіанту для порівняння висоководний міст, який знаходиться вище за течією в 47 кілометрах від місця переходу.
. План мостового переходу призначити в наступному складі:
штучна споруда (міст) - перекриває основне русло;
лівий підхід до мосту; правий підхід до мосту; струмененапрямлені дамби - визначити за розрахунками подальших розвідок; траверси - у разі необхідності за величиною розмивів.
1.2 Картографічні дослідження
Місце мостового переходу є з переважаючим рівнинним рельєфом. p align="justify"> В 11 кілометрах від місця переходу є знак пункту місцевості - репер з відомою абсолютною висотою. p align="justify"> Мостовий перехід буде підпорядкований загальному напрямку траси для автомобільної дороги ? ...
