пачують джгутами з клоччя, провареними в бітумі. Джгути з внутрішньої сторони повинні бути утопленими всередину швів на 2-3 см. Із зовнішнього боку шви заповнюють бітумною мастикою, а потім наклеюють смуги двошарової рулонної гідроізоляцією шириною 25см. Всі поверхні, дотичні з грунтами, обмазують бітумною мастикою. З внутрішньої сторони на глибину 2-3 см шов закладають цементним розчином урівень із внутрішньою поверхнею труби. Зібрану трубу після гідроізоляції засипають грунтом. Грунт відсипають одночасно з обох сторін труби горизонтальними шарами, товщиною 15см з ретельним ущільненням. Найменша висота засипки 0.5 см.
Таблиця. Відомість штучних споруд
Розташування трубиОсновние размериСрок виконання робіт, сменОтверстіе, мДліна, мСтроітельство фундаменту і тіла трубСтроітельство оголовковУкрепітельние работиВсего на трубуПК 45 +00,002 х24026, 8116.544ПК 57 +00,00 2х13512.255.24.0521ПК 110 +00,00 3х1 .2560457.85.859 ПК 130 +00,00 2х1.254721.156.34.732ПК 210 +00,00 2х24228.14116.546ПК 230 +00,00 2х13010.55, 24.0520Ітого: 222
Своєчасне будівництво труб засноване на індивідуальному методі, тобто виготовленні всіх елементів на заводах, а на об'єкті - проводиться тільки монтаж конструкцій. Для встановлення проектного положення труби теодолітом відновлюють вісь траси і сталевою стрічкою зі шпильками двічі, у прямому і зворотному напрямках вимірюють відстань від найближчого пікету до поздовжньої осі труби. В отриманій точці встановлюють дерев'яний стовп на рівні із землею і в нього точно по осі траси забивають цвях, що фіксує центр осі труби. Над цією точкою встановлюють теодоліт і переносять в натуру кут між осями труби і трасою. Поздовжню вісь труби закріплюють двома контрольними стовпами (по 2 стовпа на кожну сторону) встановлених не ближче 0,3 м від краю котловану. Від поздовжньої осі труби розбивають обриси котловану і по контору забивають кілки і роблять обноску. p align="justify"> До складу підготовчих робіт, крім розбивки входять
планування будівельного майданчика
перенесення підземних і надземних комунікацій, за необхідності відвід існуючого русла
доставка обладнання
завезення матеріалів і збірних елементів і розвантаження їх на будмайданчику.
.2 Організація робіт з будівництва малих збірних ж/б мостів
Склад спеціалізованої загону при будівництві збірних залізобетонних малих і середніх мостів на пальових опорах при довжині прольотів 12,15,18,21,24 м.
Стріловий самохідний кран КС-4362-1шт.
Автомобільний кран КС-4561-1шт.
Установка з дизельним СП-6А-1шт.
Лебідки приводні вантажопідйомністю 2,5 т. -2шт. p align="justify"> Візки вантажопідйомністю 25т. -2шт. p align="justify"> Електрозвар...
