501,5/0,1 = 5051 од./добу.;
N сут.вт = (131 + 17)/0,1 = 1480 од./добу.
Інтенсивність руху пішохідних потоків складе:
N сут.пш. = 109/0,1 = 1090 пеш./Доб. p> З аналізу обстеження видно, що транспортний потік є переважно легковим, тому що частка легкових автомобілів складає 71%, вантажних-22 і автобусів-7%.
3. Розрахунок затримок транспортних засобів на перехресті
Затримки автомобілів на перехрестях можна досліджувати різними методами. Найбільш точні результати можуть бути отримані при реєстрації тривалості зупинки безпосередньо кожного зупиненого транспортного засобу. Однак таке спостереження дуже трудомістким. Тому рекомендується використовувати метод, при якому спостереження виконують два контролера, що користуються одним або двома синхронно працюючими секундомірами. Кожен спостерігач веде свій протокол, які потім об'єднують в один загальний, що дозволяє зробити всі необхідні розрахунки. p> Форма заповнення протоколів для нерегульованого перехрестя вул. Б. Царікова - вул. Північна наведена в таблиці 3.1. Кожен рядок протоколу відноситься до тривалості спостережень протягом однієї хвилини. Контролери повинні поділяти всі проходять через перетин транспортні засоби на що зупинилися і рухомі без зупинки. Точність вимірювання тривалості зупинки досягається тим, що перший контролер веде підрахунок по 15-секундним періодам, фіксуючи в кінці кожного періоду кількість стоять автомобілів. Для досягнення більшої точності можна реєструвати ці спостереження через 10 або 5 с, проте в цьому випадку різко підвищується напруженість роботи контролера, а отже, збільшується ймовірність помилок. Завдання другого контролера - підраховувати тільки число зупинилися і проїхали без зупинки за кожну хвилину, не вдаючись у тривалість зупинок. Тривалість спостереження затримок транспортних засобів на перехресті рекомендується протягом 10 хв. p align="justify"> На основі виконаних спостережень визначається середня затримка одного зупиненого автомобіля і умовна затримка кожного проїхав через перетин автомобіля. Для цього розраховуються сумарні автомобіле-секунди затримок транспортних засобів на перехресті за формулою
, (3.1)
де АТ - загальне число автомобілів, які перебували в черзі на проїзд;
- інтервал, через який фіксуються автомобілі, що стоять в черзі на проїзд.
Таблиця 3.3 - Протокол вимірювання тривалості затримок транспортних засобів
Запис 1-го контролераЗапісь 2-го контролераВремяПеріоди, сРазмери руху транспортних средствЧасиМінути0-15 с15-30 с30-45 С45-60 счісло остановівшіхсячісло проїхали без
Сумарні автомобіле-секунди будуть рівні
АТ = (13 +16 +12 +13)? 15 = 810
Як видно, тут приймається, що автомобіль, що знаходився в черзі на кінець 15-секундного періоду, простоює в очікуванні проїзду весь цей період. Середня ве...
