Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка натуральних показників річного бюджету продажів територіального підрозділу ВАТ "РЖД" (плану вантажних перевезень залізниці)

Реферат Розробка натуральних показників річного бюджету продажів територіального підрозділу ВАТ "РЖД" (плану вантажних перевезень залізниці)





возок134834398725654707294331513350 1350033874


Витрати на перевезення вантажів різними видами транспорту (Равт, Рж-д) визначаються за формулою:

при автомобільної перевезення


В 

при залізничної перевезення:

а) підприємствам, що мають під'їзні шляхи


В 

б) підприємствам, які не мають під'їзних шляхів на станції призначення


В 

де, - витрати на перевезення вантажів автомобільним та залізничним транспортом;

, - тарифи автомобільного транспорту відповідно по початково-кінцевої і движенческой операціями, р.;

- відстань від складу відправника до складу одержувача при перевезенні вантажу автотранспортом, км.

- тарифи залізничного транспорту відповідно по початково-кінцевої і движенческой операціями, р.;

- відстань від станції відправлення до станції призначення при перевезенні залізничним транспортом (у проекті приймаємо = 0,95);

С - тариф на перевезення вантажів по під'їзних коліях;

S - відстань перевезення вантажу автомобільним транспортом від станції призначення до складу одержувача.

Автомобільний транспорт має сферу доцільного застосування, обмежену дальністю, при якій витрати на перевезення вантажів автомобільним та залізничним транспортом рівновеликі (критична дальність). Величина критичної дальності визначається з рівнянь:

а) для одержувачів, які мають під'їзні шляхи:


В 

б) для одержувачів, які не мають під'їзних шляхів


В 

Таким чином, дальність визначається


,

В 

Для одержувачів, які мають під'їзні шляхи:

Кам'яне вугілля

,

Інші вантажі

,

Для одержувачів, які не мають під'їзних шляхів:

Кам'яне вугілля

,

Інші вантажі

,

Величину автоперевезень вздовж однієї із залізничних напрямків, що примикають до станції відправлення, отримують множенням лінійної щільності споживання на відстань вивезення автомобільним транспортом. Загальний вивіз автотранспортом з даного грузообразующего пункту визначається за кількістю залізничних напрямів. Всі розрахунки представлені в таблиці 1.3. br/>

1.3 Транспортно-економічний баланс в розподільній частині


Обсяг перевезень і вивантаження беремо з вихідних даних. Здачу визначаємо як різниця обсягу перевезень і вивантаження. Розподіл загальної здачі по стикових пунктах проводиться відповідно з процентним співвідношенням по соответственному пункту. Дані представлені в таблиці 1.4. br/>

Таблиця 1.3 - Розрахунок обсягу перевезень автотранспортом, тис.т

Рід грузаСтанція отправленіяДальность перевозокЛінейная щільність споживання, тис.т/кмЧісло примикають...


Назад | сторінка 3 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Перевезення вантажів залізничним транспортом
  • Реферат на тему: Розрахунок техніко-економічних показників при перевезенні вантажів автомобі ...
  • Реферат на тему: Організація перевезення вантажним автомобільним транспортом
  • Реферат на тему: Маркетингова оцінка перевезень вантажів залізничним транспортом
  • Реферат на тему: Перевезення вантажів водним транспортом