align="justify"> Дюран зрозумів, що запорука успіху криється не в фешенебельності автомобіля, а в його простоті і дешевизні. Він відійшов від виробництва шикарних моделей і почав випуск недорогих 4-циліндрових машин - відкритого легкового Baby і спортивного Royal Mail. p align="justify"> У 1916 році на їх базі було створено Chevrolet-490, що приніс фірмі гучну славу. Ці дешеві, але надійні машини стали такими ж популярними, як і В«ФордиВ». На них стояли 4-циліндрові мотори об'ємом 2,8 літра. p align="justify"> Машина виявилася настільки вдалою, що випускалася до 1922 року і дала життя не менш відомої моделі Superior, що проіснувала до 1927 року. p align="justify"> На Chevrolet-490 стояла найпростіша 3-ступінчаста коробка передач, обидві жорсткі осі підвішувалися на ресорах. Як і в В«ФордВ», тут все було до межі спрощено, однак, ці машини мали електричні фари і стартер, що було тоді рідкістю навіть для дорогих автомобілів. Саме з 490-ї моделі і почалася спеціалізація фірми Chevrolet на найдешевших і простих автомобілях, що принесли їй всесвітню славу. , Перший по-справжньому популярний автомобіль марки, був дуже простий, але і дешевий, що і принесло йому заслужену славу. p align="justify"> Утворивши нову фірму і наповнивши ринок дешевими і популярними автомобілями марки Chevrolet, Дюран заробив купу грошей і вирішив, ні багато ні мало, приєднати автомобільний гігант General Motors до крихітної Chevrolet. І йому це вдалося. Дюран зміг викупити контрольний пакет акцій General Motors і знову сів у крісло голови правління. Фірма Chevrolet увійшла до складу концерну, а її автомобілі стали основною продукцією автогіганта. p align="justify"> До свого входження в імперію General Motors в 1917 році компанія представила ще кілька моделей, зокрема Little Six і серію H. Ну, а в наступне десятиліття підрозділ з хрестом на радіаторних гратах стало флагманом GM, продаючи до мільйона автомобілів на рік. p align="justify"> Інженери і дизайнери Chevrolet зробили чимало для розвитку світового автомобілебудування. У 1923 році застарілу модель 490 замінили на сучасний на ті часи автомобіль Superior з мотором в 26 л.с. Ця стріла потрапила точно в ціль: всього за 12 місяців новинка розійшлася в кількості 480 тисяч одиниць. p align="justify"> У 1923 році був випущений перший автомобіль, оснащений двигуном з повітряним охолодженням. У 1924 році одночасно з введенням в експлуатацію випробувального полігону General Motors був налагоджений випуск легких фургонів Chevrolet. У 1927 році найближчий конкурент припинив виробництво бестселера Ford T, чим не забув скористатися GM. Підрозділ Chevrolet вийшло на перше місце, реалізувавши за рік більше мільйона машин. Superior продовжив успіх моделі 490. p align="justify"> У 1928 році з'явилася модель International Six, відома також під індексом АВ. У 1929 році Chevrolet випускає свій перший шестициліндровий двигун (за ціною чотирициліндрового). У 1930 році Chevrolet продав семимільйонний автомобіль. ...
