p align="justify"> У 1933 році в крісло керівника компанії сіл
Марвін Косл. У рекламу прийшов девіз - В«Велика цінністьВ», який був підтверджений розробками інженерів, спрямованими на полегшення керування автомобілем. p align="justify"> У 1934 році компанія Chevrolet першою налагодила випуск незалежної підвіски передніх коліс, що істотно полегшило керування автомобілем і зменшило знос шин. У той час дороги в Америці були ще досить вибоїсті, і нововведення виявилося як не можна до речі. У роки В«Великої депресіїВ» компанія остаточно обігнала Ford з продажу. p align="justify"> 1935-1950 рр..
З випуском 8-місній моделі Suburban Carryall в 1935 році компанія дала народження класу багатомісних універсальних легкових автомобілів з суцільнометалевим кузовом. На всіх легкових моделях нарешті з'явився гідний багажник. За весь період моделі Chevrolet кілька разів міняли свій зовнішній вигляд. p align="justify"> Восьмимісний Chevrolet Suburban Carryall став родоначальником нового класу містких і універсальних автомобілів.
Дизайн кузовів автомобілів зазнав змін у 1937 році, коли були випущені дві різні серії: більш дорога Master і дешевша Standart. З приходом 40-х було відзначено перше поява моделей Royal-Clipper, в яких були встановлені лампи, що дають якісно новий рівень освітлення, і капот, спроектований для більш легкого доступу до двигуна. Надалі всі дерев'яні елементи конструкції кузова були замінені на металеві. p align="justify"> У 1941 році Chevrolet виробляє рекордне число легкових і вантажних автомобілів моделі 41 - 1,6 мільйона. Рекламний девіз того року - В«Більше - значить, кращеВ». Компанія отримала підряд уряду Сполучених Штатів на гільзи для 75-мм снарядів, а також частин девяностомілліметрових зенітних гармат, що стріляли на відстань до п'яти миль.
Одночасно з цим Chevrolet налагоджує випуск двигунів Pratt & Whitney для бомбардувальників далекої дії, що використовуються для ураження наземних цілей у Німеччині. Вільям С. Надсен, керуючий компанією Chevrolet, був призначений головою національного міністерства оборони. p align="justify"> Міністерство мобілізувало автомобільну промисловість і буквально за ніч перевело її на виробництво військового оснащення. Випуск автомобілів для цивільного населення був припинений 30 січня 1942. p align="justify"> Пройде ще 4 роки, перш ніж з'являться нові моделі. Chevrolet проводить відповідну воєнному часу рекламну кампанію: В«Через обсяг виробництва - до перемоги!В». Успіх і величезний вплив Chevrolet в роки війни з'явилися наслідком розумної промислової філософії в мирний час. Децентралізоване управління, гнучка система виробництва, ініціатива на місцях зробили можливим швидкий перехід заводів на виготовлення військових автомобілів і техніки. Компанія Chevrolet по праву пишається своїм значенням у перемозі в Європі. p align="justify">...
