Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організаційно-технічна підготовка виробництва в дорожньому будівництві

Реферат Організаційно-технічна підготовка виробництва в дорожньому будівництві





кс організаційних заходів: вирішуються питання забезпечення матеріалами, напівфабрикатами, будівельними деталями, машинами.

Технічна підготовка полягає в пристрої автомобільних і залізничних під'їзних шляхів до складів, баз будівельних матеріалів, виробничим підприємствам, проведення ліній зв'язку й електропередачі, створення виробничих підприємств. Основою дорожньо-будівельного виробництва є мережа виробничих підприємств - кар'єрів, КДЗ, бітумних і емульсійних, баз, АБЗ, ЦБЗ, заводів ЗБВ, складів і перевалочних баз дорожньо-будівельних та інших матеріалів, а також стаціонарні та пересувні майстерні для ремонту засобів механізації, тракторів та автомобілів.

У комплекс питань, тісно пов'язаних з матеріально-технічним постачанням, входить і організація транспорту для потреб будівництва, включаючи складське господарство та організацію перевезень. Для скорочення втрат матеріалів при транспортуванні і зберіганні, а також витрат на організацію складського господарства слід доставляти матеріали, де це можливо, транзитним способом, минаючи центральні склади, бази і перевантажувальні склади. Необхідно домагатися всебічного скорочення собівартості транспортних, складських і вантажно-розвантажувальних робіт, повного використання складських приміщень, засобів механізації, максимального скорочення втрат матеріалів при транспортуванні і зберіганні, дотримання вимог охорони праці, природи та протипожежної техніки. p align="justify"> Транспортні та вантажно-розвантажувальні роботи на складах і виробничих підприємствах організовують так, щоб перевезення будівельних вантажів здійснювалися на мінімально короткі відстані. Правильний вибір транспортних засобів, найбільш повне їх використання також є найважливішою умовою зниження собівартості перевезень. p align="justify"> У дорожньому будівництві використовують різні види транспорту: залізничний, автомобільний, тракторний, водний, стрічкові транспортери (конвеєри, а в ряді випадків канатно-підвісні дороги), літаки (вертольоти). Кожен вид транспорту використовують залежно від місцевих умов з урахуванням його особливостей. Вибір транспортних засобів має здійснюватися з урахуванням роду вантажів, обсягів і характеру вантажопотоків, дальності перевезень, умов вантажно-розвантажувальних робіт, дорожніх умов і можливості використання постійних шляхів сполучення, а також специфіки будівництва. Обсяг і характер перевезень встановлюються за календарним планом будівництва, графіку будівництва окремих об'єктів; труб, мостів, конструктивних шарів дорожнього одягу, будівель дорожньої служби, а також на основі відомостей потреб у матеріалах, деталях, обладнанні та джерел покриття цих потреб. p align="justify"> Дальність перевезень залежить від взаємного розташування постачальників матеріально-технічного постачання об'єктів будівництва, наявності виробничих підприємств і складів, перевалочних баз.

Планом матеріально-технічного...


Назад | сторінка 3 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка раціональної організації перевезень будівельних матеріалів з оптов ...
  • Реферат на тему: Організація використання транспортних засобів при комплексній механізації д ...
  • Реферат на тему: Про організацію та проведення державного технічного огляду транспортних зас ...
  • Реферат на тему: Економічна оцінка і вибір оптимального варіанту будівництва п'яти будів ...
  • Реферат на тему: Оптимізація енерго- ресурсозбереження типового проекту котеджного будівницт ...