лоповерхової забудови, майданчик під забудову Вільний НЕ потребує ЗНОС. Даній проект є учбових проектом, основною метою Якого є переглядання Функції музею археології - місця тяжіння населення Всього міста та турістів - з урахуванням основних інтересів та потреб жітелів та турістів, что відвідують м. Батурин на сьогоднішній день, а такоже з точки зору організації простору Зони Рекреації на территории музею.
В
Рис.
На территории музею археології запроектованій парк відпочинку для відвідувачів музею та Жителі міста, де такоже знаходяться майданчики Археологічний розкопів (макет), як наочність приклад праці археологів. Значний кількість зелених насаджень на территории парку такоже слугує, як шумозахисні бар єр від шуму поруч розташованіх доріг.
Такоже на территории музейного комплексу находится будівля кафе, что забезпечен потребі відвідувачів Стосовно харчування. Музей розташованій з зоні активного пішохідного руху, на перетіні основних векторів руху между Житловими зонами, зонами громадського харчування та відпочинку, а такоже перетінається з векторами сполучення Житло та ОСНОВНОЇ транспортної артерії міста. p align="justify"> У генеральному плані благоустрою враховані ці ВСІ основні напрями руху и спроектовано максимально зручні для раціонального Використання пішохідні доріжкі.
Генеральний план розроблення відповідно до ДБН -360-92 * "Містобудування. Планування и забудова міськіх и Сільських поселень В», ДБН В 1.1-7-2002" Пожежна безпека об єктів будівніцтва. В«Запроектованій з урахуванням рельєфу місцевості. Роботи з озеленення входять в загальний комплекс будівельних робіт и віконуються после Закінчення будівніцтва основного про єкту проектування та Звільнення ділянки від будівельного сміття. Транспорт.
У своєму проекті я переглянувся існуючу конфігурацію транспортної розв язки московської магістралі та вул. Гетьманська. На СЬОГОДНІ основна МАГІСТРАЛЬ загальноміського значення представлені двох смуговою дорогою нерегульованого руху Із Наземне пішохідними переходами.
Тому я Пішов Шляхом Розширення территории перехрестя до чотірьох смугової дороги безперервного руху Із Влаштування додаткової смуги Очікування по середіні щоб Забезпечити більш безпечній з їзд з магістралі на дорогу районного значення.
В
Рис.
Разом Із організацією магістралі загальноміського Значення передбача з їзди з неї на Місцеві Проїзди (ДБН В.2.3-5-2001). На міськіх проїздах передбача наземні пішохідні переходи.
- Так як дана територія є місцем тяжіння Великої кількості населення Із Усього міста та з пріміськіх тери...
