Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка оптимальної технології перевантаження вантажу катанки в бухтах портів Южний, Іллічівськ і С. Петербург

Реферат Розробка оптимальної технології перевантаження вантажу катанки в бухтах портів Южний, Іллічівськ і С. Петербург





ся захоплення автоматично після установки рулону на місце і повного спуску в складений стан за рахунок того, що при подальшому підйомі стрілка зачіпається за центральний штир і захоплення піднімається у відкритому стані. Рулони у вертикальному положенні на В«санчатахВ» перевантажують кранами на стропах. p align="justify"> Рулони в горизонтальному положенні без В«санчатВ» піднімаються кранами за допомогою скоби або стропа із заставною балкою, яку пропускають в отвір, а з В«санчатамиВ» - на стропах, заведених під кути на В«колискуВ». Скоба дозволяє, крім того, кантувати рулони при необхідності з вертикального в горизонтальне положення. Зворотну кантовку здійснюють за допомогою стропа з підкладкою, заведеної з одного боку. p align="justify"> навантажувач всі рулони транспортуються за допомогою двухвілочного захоплення. При необхідності на вила надягають подовжувачі. Крім того, можна застосовувати внутріпортове транспортування на трейлерах, буксируваних колісними тракторами, з навантаженням (розвантаженням) їх на тиловому складі кранами. Рулони на Прикордонними території в зоні дії причальних кранів, як правило, не зберігають, бо їх легше і зручніше, ніж інші вантажі, перевозити по території порту. Цю зону зазвичай відводять для рейок, шпунта та іншого довгомірного прокату. p align="justify"> Вантажі малопартіонние, прибувають в порт на відкритому ж.д. рухомому складі і відправляються на універсальних суховантажних судах (типу В«Капітан КушнаренкоВ»). Сталь в рулонах перевозиться без упаковки, загальна висота штабеля при складуванні не повинна перевищувати 2 метри. br/>

q п = 3,5 т,

V = d 2 * h


V = 0,7 * 1 = 0.7 м 3 ,


U уд = V м < span align = "justify">/g м


U уд = 0,7/3,5 = 0,6 м 3 /т.

де V - об'єм місця, м 3 ;

g м - маса місця, т;

U уд - питомо-навантажувальний обсяг, м 3 /т

До розрахунків прийнято судно т/х В«Капітан КушнаренкоВ» - суховантажне судно універсального призначення.

Головні характеристики судна:

12942 т

20700


= 1,6,


тому >, Означає ...


Назад | сторінка 3 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка електропривода моталки для згортання металевої смуги в рулони
  • Реферат на тему: Проектування виробничого будинку з мостовими кранами
  • Реферат на тему: Безпека вантажно-розвантажувальних робіт кранами
  • Реферат на тему: Створення Київської Русі, положення білоруських земель у складі давньоруськ ...
  • Реферат на тему: Небезпечні вантажі, класифікація та порядок їх перевезення в цивільних пові ...