> . призначених в основному для водопою худоби і рибництва.
У районі є до 300 озер, найбільш великі: Гагауч, Тюсмень, Тахтамир, Чумбай, Байдово, Кузенкуль, Улугуль. Всі озера прісні. p align="justify"> Озера використовуються як об'єкти рибальства, рибництва та мисливського промислу.
Заболоченість нижче, ніж у Піщане Сумського у Північному районах, однак досить висока: на півдні - по Тартас, урізу і Камі-30-50%, на півночі - 40 - 50% .
1.4 Кліматичні умови району проектування
Район перетинає подтаежной, північно-і южнолесостепную підзони. що визначає неоднорідність його кліматичних характеристик. Середньорічна температура повітря негативна: від - 0,3 до -0,7 В°. Середня температура в липні + 17,8-18,6 В°, в січні - 19,8 В°. Річна кількість опадів - 340 - 400 мм; в травні - червні - 80-90, у серпні - вересні - 85-105. Заморозки починаються в кінці першої - на початку другої декади вересня, закінчуються в останній п'ятиденці травня.
Холодний період-179 днів, сума негативних температур - 2305 В° . Теплозабезпечення вегетаційного періоду виражається сумами температур: 2000 - 2150> 5 В°, 1650-1850> 10 В°, 1000 - 1200> 15 В°.
ГТК - 1,1, що відповідає оптимальним умовам вегетації для лісостепу. У подтаежной зоні відзначається надлишок вологи. Ймовірність зниження врожаю культур від посухи-18-22%, від несприятливих умов збирання-35-38%.
2. Розрахунок транспортно-експлуатаційних показників автодороги
автомобільний дорога транспортний ремонт
Оцінку транспортно-експлуатаційного стану дороги здійснюють за ступенем відповідності нормативним вимогам основних транспортно-експлуатаційних показників дороги, які прийняті за її споживчі властивості. До них відносяться: забезпечена дорогою швидкість, безперервність, зручність і безпеку руху, пропускна здатність, здатність пропускати автомобілі та автопоїзди з осьовим навантаженням і загальною масою, встановленими для відповідних категорій доріг. p align="justify"> Інтегральни...
