а других споживачів, а такоже Пристрої СЦБ та зв `язку. Тому перетворювачі повінні Забезпечувати таку форму напруги та Струму на АТД, Які не приводили б до значний ЗРОСТАННЯ ВТРАТИ в двігуні, виключались дінамічні НАВАНТАЖЕННЯ на механічну передачу приводу. p align="justify"> Чісельні Дослідження останніх років показали, что оптимальними характеристиками для електрічної тяги володіє асинхронний тяговим прівід (АТП) з автономними інверторамі напруги на базі силових високовольтна модулів з використаних IGBT-транзісторів і системи широтно-імпульсної модуляції. Широко відомі зарубіжні ФІРМИ В«SimensВ», В«AdtransВ» та Інші ведуть інтенсівні розробки в цьом напрямі. p align="justify"> Напівпровідникові перетворювачі служать для Перетворення параметрів електрічної ЕНЕРГІЇ, что поступає від джерела до споживача - НАВАНТАЖЕННЯ. При цьом в силових напівпровідніковіх Перетворювач Використовують Напівпровідникові ключі (тиристори, транзистори), Які відповідно до сігналів управління сполучають відповідні виводи джерела и споживача. У загально випадка джерела и Споживачі могут мати складаний ЕЛЕКТРИЧНА схему и містять декілька фаз. p align="justify"> Фазний модуль є однією половинкою мостової схеми, что пояснює Використання терміну В«напівмостоваВ» схема включення транзісторів (іноді зустрічається Термін В«напівмістВ»).
Вібіраючі один Із варіантів, звітність, отріматі форму крівої фазної напруги, яка має вміст Першої гармонікі у загально дійсному значенні, Забезпечує умову повної електромагнітної сумісності автономного інвертора напруги та асинхронного тягового електродвигун у всех робочих режимах. Такоже звітність, Зазначити, что ВСІ комутуючі елєменти для комутаційного захисту Забезпечують снабберамі. p align="justify"> Автономний інвертор - це перетворювачі постійного струм в змінний однофазних або багатофазній струм, комутація Струму в якіх відбувається Незалежності від процесів у зовнішніх електричних колах Завдяк допоміжніх комутуючіх пріладів всередіні самого перетворювач. Одним з найбільш перспективних напрямків удосконалення сучасних систем асинхронного електропривода є! Застосування тріфазніх тяговим блоків АІН - АТ. br/>В
Малюнок 2.1 - Тріфазній трірівневій інвертор
У сукупності ВСІ Нові технічні решение, а такоже оптімальні алгоритми автоматичного управління басу, МПСУ і системи безпеки дозволяють отріматі наступні техніко-економічні ПЕРЕВАГА:
- Підвищення тягово-ЕНЕРГЕТИЧНИХ и експлуатаційних Показників (зниженя споживання електроенергії на 25 - 35%, експлуатаційних витрат на планові и непланові ремонти 30 - 40%);
уніфікація тяговим асинхронним пріводів, мікропроцесорніх систем управління, моторних візків и Іншого устаткування для пріміськіх електропоїздів постійного и змінного Струму, а такоже Подвійного живлення и експресів підвіщеної комфортності місцевого сполучення для швидкостей до 160 км/г. p>
...