Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Правове регулювання транспортних договорів

Реферат Правове регулювання транспортних договорів





их перевезень автотранспортом


Правова регламентація міжнародних перевезень також тісно пов'язана з діяльністю міжнародних транспортних організацій, що створюються відповідно до видів транспорту. Вони розробляють проекти конвенцій, уніфікованих правил і технічних регламентів, а для розгляду і прийняття конвенцій скликають дипломатичні чи інші конференції. p align="justify"> Найбільш численними є організації в галузі водного транспорту (їх налічується більше 100). З числа міжурядових організацій, безумовно, найавторитетнішою є Міжнародна морська організація (ІМО), створена в 1949 році. У рамках даної організації розроблена і прийнята Міжнародна конвенція з полегшення міжнародного морського судноплавства 1965 і ряд інших конвенцій. У 1905 році утворено Балтійський і міжнародний морський рада (БІМКО). Основне завдання цієї неурядової організації полягає у підготовці та перегляді про-форм чартерів та іншої транспортної документації; видання типових форм перевізних документів для використання судновласниками, а також типових форм перевізних документів, рекомендованих спорідненими організаціями або погоджених з представниками зацікавлених сторін. p align="justify"> В цілому, можна з очевидністю стверджувати, спираючись на вже вищесказане, що міжнародні договори як джерела міжнародного автомобільного права представлені широким спектром конвенцій та угод, розроблених у рамках або під егідою міжнародних організацій, з яких найбільший внесок у розвиток даної підгалузі міжнародного транспортного права, і це потрібно відзначити окремо, внесли УНІДРУА; Європейська економічна комісія ООН (ЄЕК ООН) в особі свого Комітету з внутрішнього транспорту (КВТ). Європейська конференція міністрів транспорту (ЄКМТ). p align="justify"> Міжнародно-правового регулювання автодорожнього транспорту традиційно властиві в основному недержавні організаційні форми співпраці. У 1909 р. була заснована Постійна міжнародна асоціація дорожніх конгресів (Париж). Учасниками з різним статусом є уряди, громадські організації, наукові й технічні товариства, туристичні та автомобільні клуби та індивідуальні (фізичні) особи. СРСР (потім Росія) брав участь з 1955 р.

Цілями Асоціації є сприяння технічному і т.п. вдосконаленню автодоріг, тісного міжнародного економічного співробітництва та забезпечення безпеки руху на міжнародних дорогах, а також упорядкування реєстрації іноземних автомобілів, перетину кордонів; взаємне визнання водійських прав; уніфікація дорожніх знаків тощо

Асоціація скликає зазвичай раз на 4 роки Всесвітні дорожні конгреси. Поточна робота забезпечується Постійної міжнародною комісією, її Радою, Виконавчим комітетом і Секретаріатом. p align="justify"> У 1948 р. засновано був Міжнародний союз автомобільного транспорту (Женева). У ньому представлені близько 50 країн, включаючи Росію. Членами Спілки є національні асоціації, що представляють професійний автотранспорт, зокрема пас...


Назад | сторінка 3 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Кодифікація інституту міжнародно-правової відповідальності міжурядових орга ...
  • Реферат на тему: Особливості організації перевезень туристів з використанням різних видів тр ...
  • Реферат на тему: Міжнародні організації. Росія в складі великих міжнародних організацій
  • Реферат на тему: Формування спеціальних принципів інституту міжнародного захисту прав жінок ...
  • Реферат на тему: Фактори територіальної організації автомобільного транспорту