спектра. Органами зору сприймаються видимі випромінювання з довжиною хвилі до в діапазоні 380-760 нм. При сукупному впливі випромінювання даного діапазону сприймаються органом зору як білий світ, який, у свою чергу, складається з однорідних випромінювань:
Колірний спектрДліна хвилі,
Органи зору мають виборчої здатністю до окремих діапазоном видимого спектру. Найбільшу спектральну чутливість очей людини проявляє до випромінювання з довжиною хвилі 555 нм (жовто-зелений колір). p align="justify"> На автомобілях встановлюють різні за призначенням, конструкції, електричним і світлотехнічним параметрах світлові прилади. У обов'язковий комплект світлових приладів для всіх автомобілів входять не менше двох фар дальнього і ближнього світла, по два габаритних вогню і по два покажчика повороту спереду і ззаду, два світлоповертачами і один ліхтар освітлення номерного знака, розташовані ззаду. В якості додаткових світлосигнальних приладів встановлюють контурні вогні, бічні повторювачі покажчиків повороту, розпізнавальні знаки автопоїзда і причепів, бічні световозвращатели, вогні переважного проїзду. До необов'язковим світловим приладів відносять протитуманні фари, фари-прожектори, прожектори-шукачі, задні протитуманні ліхтарі, ліхтарі заднього ходу і збільшення габариту автомобіля, бічні габаритні та стоянкові вогні. p align="justify"> Велика кількість світлових приладів на автомобілі не повинно викликати труднощів при їх розрізненні учасниками дорожнього руху. Для цього використовується система кодування інформації, що надходить від світлових приладів. До кодований елементів відносять кількість одночасно працюючих світлових приладів, їх розташування на транспортному засобі і режим роботи, відстань між одночасно працюючими світловими приладами, форма світловипромінюючих поверхні, колір випромінюваного світла та інтенсивність випромінювання в межах одного кольору. p align="justify"> Автомобільні світлові прилади діляться на освітлювальні і світлосигнальні. Світловий пучок освітлювального приладу сприймається після відбиття від дороги або об'єкта на дорозі, а світловий потік світлосигнального приладу спостерігач сприймає безпосередньо. Фари і ліхтарі заднього ходу можна вважати і освітлювальними, і світлосигнальними приладами. Водій автомобіля, на якому вони встановлені, сприймає їх світловий пучок після відбиття від дороги і спостережуваних об'єктів, а інші учасники дорожньої обстановки - безпосередньо. p align="justify"> Світлові прилади перетворять електричну енергію в світловий пучок певної структури (відповідним чином організовану сукупність напрямків випромінювання світла) і спектру (кольоровість випромінювання). Оптична система світлового приладу, що забезпечує необхідну структуру і спектр світлового пучка, включає лампу, відбивач і розсіювач. Лампа є джерелом світла. Відбивач, зазвичай у вигляді параболоїда обертання, концентрує світловий потік, що випускається лампою, в не...
