Зміст
Введення
Коротка характеристика об'єкта діагностування
Основні несправності об'єкта діагностування
Діагностичні параметри, що характеризують роботу об'єкта діагностування
Структурно-слідча модель об'єкта діагностування
Методи та засоби діагностування
Опис процесу діагностування
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Діагностика автомобіля, діагностика двигуна, діагностика інших систем (гальма, підвіска) і вузлів автомобіля є необхідною процедурою для визначення несправностей, обсягу та оцінки вартості перед проведенням конкретного ремонту. Діагностика потрібна для визначення загального технічного стану автомобіля. Проведення діагностичних робіт переслідує такі цілі:
· Виявлення можливих несправностей (наприклад, утворення тріщин на гальмівному шлангу, корозія гальмівних трубок). Ці несправності безпосередньо впливають на безпеку руху автомобіля. Подібні несправності можуть викликати при екстреному гальмуванні руйнування деталей і привести до відмови в роботі гальмівної системи.
· Визначення ступеня зношування деталей і величини залишкового ресурсу їх роботи для оцінки, планування та оптимізації витрат на проведення планового ремонту.
· Запобігання можливих поломок дорогих агрегатів, які можуть виникнути внаслідок руйнування окремих деталей. Наприклад, обрив ременя ГРМ lt; # justify gt; Періодичність проведення діагностування автомобіля визначається терміном і режимом його експлуатації. Для машин віком від 3 до 7 років при середньому режимі експлуатації діагностику рекомендується проводити не рідше двох разів на рік. Доцільно поєднання діагностичних робіт з проведенням сезонної підготовки автомобіля. Проведення діагностичного обстеження обов'язково в наступних випадках:
· При покупці автомобіля (нерідко вдається істотно знизити ціну продажу).
· Якщо виявляються небажані зміни в поведінці автомобіля при русі.
· При появі нехарактерних шумів при роботі двигуна.
· Після ДТП, а також при жорсткому проїзді якого-небудь перешкоди.
· При помітному збільшенні витрати палива або моторного масла.
· При проведенні планового ТО (діагностика включена в регламент ТО).
Для отримання об'єктивних результатів діагностики необхідно застосування високоточної спеціалізованого устаткування, що дозволяє максимально точно знімати діагностуються параметри для порівняння з еталонними значеннями, які задаються виробниками автомобілів. Особливе значення має кваліфікація фахівців, які проводять діагностування. Результати діагностики повинні точно фіксуватися в спеціальних протоколах, що дозволяє максимально знизити суб'єктивний фактор в оцінці контрольованих параметрів і з достовірною точністю визначити можливі причини несправностей. До числа величин, що підлягають вимірюванню та оцінці, слід віднести щільність охолоджуючої рідини, відсоток вмісту вологи в гальмівній рідині, параметри електронних датчиків і т.д.
1 Коротка характеристика об'єкта діагностування
світловий автомобіль протитуманний фара
Система освітлення та світлової сигналізації призначена для освітлення дороги, передачі інформації про габаритні розміри автомобіля, передбачуваному або ж здійснювати маневри, для освітлення номерного знака, кабіни, салону кузова, контрольно-вимірювальних приладів, багажника, підкапотного простору і т.д. Від стану і характеристик світлових приладів залежить безпека руху автомобілів, тим більше в темний час доби. До зовнішніх світловим приладам ставляться: денний ходової світло; Ближнє світло фар; Дальнє світло фар; протитуманні передні фари; протитуманні задні фари; Аварійна світлова сигналізація; Світловий покажчик повороту; Габаритні вогні; Світловий сигнал гальмування; Стоянкові вогні; Освітлення реєстраційного знака; Вогні заднього ходу; Прилади робочого освітлення; Додаткові фари дальнього світла.
Класифікація зовнішніх світлових приладів може проводиться:
1. За призначенням lt; # justify gt; Передні вогні і фари - електричні світлотехнічні прилади, використовувані на транспортному засобі і приємним для освітлення дороги. Кожний транспортний засіб повинен мати не менше 1 пари фар встановлених симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу. Фари ближнього світла застосовуються для освітлення частини узбіччя і дорожнього полотна обмеженій площі. Світловий пучок фар ближнього світла поширюється вниз і в протилежну сторону від зустрічного потоку. Ближнє світло може бути представлений окремою фарою, блок-фарою або додаткової ниткою роз...
