не найкращі часи: скрізь панували голод, страх, розруха. Здавалося б, до авіації чи тут? Від Імператорської армії залишилося лише кілька сот старих літаків. Багато авіаконструктори або виїхали за кордон, або готувалися до цього. Авіазаводи стояли. Але Радянська влада мріяла про світову революцію і розуміла, що авіація необхідна. Отже, необхідно було відроджувати її. За сприяння В.І. Леніна був створений ЦАГІ - Центральний Аерогідродинамічний Інститут, в якому і почалася нова сторінка в історії авіації Російської держави - Радянський період. Спочатку тут були вивчені деякі моделі англійських і американських літаків, копіюючи які, перші радянські авіаконструктори набували досвід, необхідний для будівлі нових літальних апаратів. Але в наявності була найбільша проблема - брак фінансових коштів. І це стало однією з причин створення цивільної авіації в СРСР. p> Отже, 9 лютого 1923 постановою Ради праці і оборони <# "justify"> Але в 1983 році сталася подія, що сколихнула протистояння між США і СРСР. 1 вересня в небі над Сахаліном був збитий В«Боїнг-747В» тієї ж самої авіакомпанії, чий літак був збитий над Колою. В результаті всі 269 осіб, що знаходилися на борту, загинули. Дії Радянського Союзу викликали активно подогреваемую урядом США хвилю обурення і протесту на заході. Президент США Рональд Рейган назвав подію В«злочином проти людства, яке ніколи не повинно бути забутеВ», В«актом варварства і нелюдської жорстокостіВ», а СРСР отримав нове В«прізвиськоВ» - В«Імперія ЗлаВ». Особливе обурення було в Південній Кореї, де на багатотисячних демонстраціях спалювалися радянські прапори. А 15 вересня спеціальним указом Рейгана літакам Аерофлоту було заборонено здійснювати рейси в США і з них, а також входити в повітряний простір країни. p align="justify"> У відповідь в 1984 році радянське керівництво наклало грошову компенсацію за проліт над територією СРСР на всіх транзитників. До цього її платили лише авіаперевізники, літакам яких була потрібна дозаправка в Москві. Тепер же плата бралася з усіх авіакомпаній незалежно від того, чиняться вони проміжну посадку чи ні. Правовим обгрунтуванням для нововведення було становище чиказької Конвенції про цивільну авіацію, за яким кожна країна має право на примусову митну посадку літака, що пролітає над її територією. Плата зробилася свого роду індульгенцією від цих примусових посадок. p align="justify"> Тим часом, у ЦУ МВС прийшов новий літак - Іл-86. Це був найбільший лайнер з усіх, що вироблявся в СРСР. Він міг перевозити 300 пасажирів на відстань до 5000 кілометрів. У 1984 році він почав виконувати рейси по новій трасі, скоригованої з урахуванням мораторію. Через неможливість прямого перельоту з Шеннона до Гавани з причини дуже маленькою дальності польоту був укладений контракт про створення В«паливної базиВ» в аеропорту Гандер до Канади. У тому ж році аерофлотовцамі був вперше покірний екватор (на рейсі Москва - Тріполі - Луанда). p align="justify"> У березні 1985 року Генеральний секретар...
