fy"> Г? участь у визначенні тематики науково-дослідних робіт та впровадження результатів закінчених робіт у практику;
Г? впровадження та експлуатація технічних засобів організації та контролю дорожнього руху, виконання функцій замовника перед промисловими організаціями.
Поряд з цими функціями на Державтоінспекцію покладені: нагляд за дотриманням усіма учасниками руху правил дорожнього руху і застосування адміністративних санкцій до порушників цих Правил; нагляд за технічним станом знаходяться в експлуатації транспортних засобів; прийом іспитів з Правил та водінню ; організація роботи з вивчення Правил населенням; облік і реєстрація транспортних засобів; участь у державних приймальних випробуваннях зразків нових автомобілів; розробка або участь у розробці норм і правил, що відносяться до безпеки дорожнього руху.
Водночас Державтоінспекція як складова частина міліції бере участь в охороні громадського порядку і боротьбі із злочинністю.
У 1992 р. затверджено нове Положення про Державну автомобільну інспекцію МВС Російської Федерації, в якому встановлено, що Державтоінспекція - це орган державного контролю у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху і у зв'язку з цим її головним завданням є забезпечення дотримання усіма відомствами, організаціями та громадянами нормативів і стандартів у цій сфері.
Таким чином, у міру розвитку автомобілізації все більш багатогранними ставали функції Державтоінспекції. Однак сьогодні вже стало очевидним, що Державтоінспекція не в змозі охопити весь досить широкий спектр питань, пов'язаних з організацією дорожнього руху. Враховуючи все більш усложняющийся характер проблем організації руху, особливо в містах, необхідне посилення цього напрямку діяльності в рамках дорожньо-експлуатаційних та комунальних служб, у віданні яких знаходиться вулично-дорожня мережа, У багатьох країнах з високим рівнем автомобілізації вже давно в міських службах створено підрозділи , що займаються транспортними проблемами і насамперед організацією дорожнього руху. У завдання цих підрозділів входить вирішення питань, що стосуються функціонування автотранспортної системи. p align="justify"> У нашій країні є деякий досвід вирішення цих питань силами дорожніх органів та автотранспортних підприємств. Так, в 1968 р. в системі дорожніх міністерств і відомств у ряді республік СРСР стали створюватися спеціальні підрозділи з організації руху, у завдання яких входили дослідження руху, вивчення ДТП, розробка та реалізація заходів щодо вдосконалення організації руху на дорогах, включаючи установку знаків, нанесення розмітки, утримання проїзної частини. Проте в подальшому ці служби були реорганізовані і в більшості республік ліквідовані. Це не могло не позначитися на становищі справ з безпекою руху на дорогах країни. p align="justify"> Важливе значення в ці...
