ни вологою, буває фактичної і кондиційної, при появі вільної вологи називається критичною. Кондиційна вологість не впливає на якісні показники вантажу і обумовлюється в нормативних показниках транспортної характеристики вантажу, умов транспортування та ГОСТах. Фактична вологість це сума маси сухої речовини і маси вологи міститься в ньому. Z = (А-В) : А * 100, де Z-вологість, А-маса речовини з вологою, В-маса вологи після висушування. Сипучість - ступінь рухливості окремих частинок навалювальних вантажів, яка залежить від форми, однорідності, розміру, шорсткості частинок, вологості вантажу, ступінь сипучості вантажів іменується кутом природного укосу. Кут природного укосу-найважливіший показник рухливості навалочних вантажів, за допомогою якого визначається ступінь небезпеки в умовах морського перевезення, небезпечним є кут природного від 35 градусів і менше (норми Регістру РФ до вантажів небезпечним при переміщенні в трюмі). Розрідження - перезволоження деяких навалювальних вантажів (руди, рудні концентрати), утворюється зменшенням зчеплення малих часток вантажу, що приводить до зміни штабеля вантажу-плинності і до погіршення остійності судна. Распиляемость - здатність пилу навалювальних вантажів зависати в повітрі і переміщатися від місця навантаження і складування на значні відстані, що призводить до втрати вантажу, вогненебезпечності і т.д. Скважістость - співвідношення обсягів займаних простором між частинками вантажу і загальним об'ємом маси вантажу, яке визначає обсяг штабеля навалочних вантажів, газопроникність, ступінь осідання при зберіганні і транспортуванні. Злежуваність - часткова або повна втрата сипучості навалювальних вантажів під впливом підвищення вологості, зміни температури, хімічних процесів, відповідно вантаж втрачає свої властивості і набуває монолітну масу. Смерзаемость - втрата сипучості навалювальних вантажів під впливом низької температури, яка пов'язує вологою окремі частки вантажу і утворює суцільні масиви. Морозостійкість - здатність вантажу витримувати низькі температури, зберігаючи свої характеристики при відтаванні. спікливістю - з'єднання часток вантажу викликане зміною температури навколишнього середовища, характерно для навалочних вантажів. Теплостійкість - протистояння вантажу рослинного і тваринного походження впливу високих температур, за допомогою консервації, пастеризації. Самозігрівання - виникає при окисленні повітря киснем, диханні маси вантажу, життєдіяльності мікроорганізмів, мала теплопровідність утворює надлишок тепла, що призводить до самозаймання вантажів. Самозаймання - взаємодія між складовими розкладаються частинами вантажу і киснем повітря в слідстві самозігрівання речовин ( самозаймисті - спалахують від хімічних, фізичних та біологічних процесів; легкозаймисті - загоряються від джерела полум'я; горючі - здатні займатися тільки від сильних джерел горіння). Окисні і корозійні властивості вантажів - здатність передавати надлишок кисню іншим речовинам, сприяючи процесу займання (бертолетова сіль, азотна кислота, перекис водню). Корозія металів - вплив морської води, сильних окислювачів, опадів на поверхню вантажу, викликаючи корозійні пошкодження. Ядовитость (токсичність ), Інфекційна та радіаційна небезпека вантажів - отруйність речовини визначається його токсичністю і ступенем впливу на людину при диханні, через шкірні покриви і при попаданні всередину. Інфекційна небезпека може бути викликана бактеріологічними препаратами, сирими тваринами продуктами і живим вантажем. Радіаційна небезпека вражає живу тканину бета-гама, нейтронним опроміненням, некерованою ланцюговою реакцією і призводить до ураження обслуговуючого персоналу, вантажу і території. Транспортні характеристики вантажів . Транспорт продовжує і завершує процес виробництва матеріальних цінностей (товарів). Всі товари за ступенем виробничої обробки поділяються на три групи: сировина - вихідний матеріал, призначений для подальшої переробки і перетворення на напівфабрикат (руди, зернові культури і пр.); напівфабрикати - матеріали, не доведені в процесі технологічної обробки до стану, в якому вони придатні для споживання, і підлягають подальшому опрацюванні в інших областях виробництва (метал, чавун, борошно та ін); фабрикатів - товари, готові для безпосереднього споживання (Промислове устаткування, кондитерські вироби та ін.) Сировина, напівфабрикати і фабрикатів, що надходять на транспорт, іменуються вантажем з моменту здачі їх транспортним організаціям та до моменту видачі їх одержувачам у пунктах призначення. Вивченням властивостей товарів, дослідженням проблем формування, збереження та оцінки споживчих властивостей та якості товарів займається товарознавство. Грузоведение на відміну від товарознавства вивчає ті властивості товару - вантажу, які пов'язані з процесом його транспортування і забезпеч...
