едалі гальма
Гальмівна система - механічна, діє тільки на задні колеса, приводиться в дію від важеля стоянкового гальма, встановленого між передніми сидіннями.
В
Рисунок 3 - Робоча гальмівна система
. Диск гальмівного механізму; 2. Гальмівна колодка переднього гальма; 3. Кільце ущільнювача поршня; 4. Поршень колісного циліндра; 5. Колісний циліндр переднього гальма; 6. Гальмівний шланг контуру приводу передніх гальм; 7. Палець кріплення гальмівних колодок: 8. Обмежувальний гвинт ходу поршня; 9. Кільце ущільнювача, 10. Завзята чашка, 11. Поршень приводу задніх гальм; 12. Пружина кільця ущільнювача; 13. Втулка; 14. Корпус головного циліндра: 15. Поршень приводу передніх гальм: 16. Ущільнювач; 17. Шток; 18. Вакуумний клапан; 19. Зворотна пружина корпусу клапана; 20. Корпус клапана: 21. Діафрагма: 22. Корпус вакуумного клапана; 23. Кришка корпусу вакуумного підсилювача; 24. Буфер штока; 25. Упорна пластина поршня; 26. Поршень; 27. Клапан вакуумного підсилювача; 28. Пружина клапана; 29. Зворотна пружина клапана; 30. Повітряний фільтр; 31. Штовхач клапана; 32. Відтяжна пружина педалі: 33. Наконечник вимикача стоп-сигналу; 34. Вимикач стоп-сигналу; 35. Пробка корпусу регулятора тиску; 36. Поршень регулятора тиску; 37. Втулка корпусу; 38. Ущільнювач головки поршня: 39. Тарілка пружини; 40. Пружина поршня; 41. Кільце ущільнювача; 42. Важіль приводу регулятора тиску; 43. Колодка заднього гальма: 44. Стяжна пружина колодок; 45. Поршень колісного циліндра заднього гальма; 46. Распорная пружина поршнів; 47. Ущільнювачі поршнів колісного циліндра; 48. Педаль гальма;
Робоча гальмівна система (малюнок 3) складається з передніх дискових гальмівних механізмів, задніх барабанних гальмівних механізмів і гідравлічного приводу з гідровакуумним підсилювачем. Привід робочої гальмівної системи включає гальмівну педаль, вакуумний підсилювач, головний гальмівний циліндр, сигнальний пристрій, що вказує на витік гальмівної рідини, регулятор тиску в системі задніх гальм і трубопроводи з сполучної арматурою. p align="justify"> Гальмівні механізми передніх і задніх коліс мають спеціальні пристрої, що підтримують постійний зазор між диском (барабаном) і колодками по мірі їх зносу. У заднього гальмівного механізму це пристрій складається з наполегливої вЂ‹вЂ‹розрізного кільця, запресованого в гальмівний циліндр.
Прорізь кільця повинна розташовуватися у вертикальній площині з боку отвору для прокачування. p align="justify"> Вперте кільце має отвір, в який вставляється поршень. Положення поршня після повороту його на 90 В° фіксується кінцем колодки, що входять в проріз стрижня, запресованого в поршень. Поршень переміщається в наполегливому кільці в межах 1,70 ... 1,90 мм, пере...
