Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Геодезичні роботи при капітальному ремонті ділянки автомобільної дороги Купино-Карасук

Реферат Геодезичні роботи при капітальному ремонті ділянки автомобільної дороги Купино-Карасук





их 245 мм. Середня дата утворення снігового покриву 10 листопада, а руйнування 9 квітня. Висота снігового покриву середня з найбільших висот за зиму 24 см. У деякі роки висота снігового покриву сягає 46 см. Найбільша висота снігового покриву сягає в другій половині березня. Танення снігу починається з 3 декади березня. 19 квітня сніговий покрив в середньому сходить повністю, за винятком логів і глибоких знижених місць.

Глибина промерзання грунту досягає 220 см, відтавання грунтів припадає на кінець травня. У зимовий час панівні вітри південно-західного напрямку, в літній час відзначаються вітри в будь-яких напрямках.


.2 Рельєф і гідрографія


В геоморфологічному відношенні досліджуваний ділянка відноситься до Барабенской низовини, Карасукська-Баганского озерно-алювіальних району.

Згідно СНіП 2.05.02-85, СТП ТУАД 32-03-2000 досліджуваний ділянка відноситься до дорожньо-кліматичній зоні IV, рівнинній підзоні, дорожньому району 1 (IV.Р.1). За характером поверхневого стоку і ступеня зволоження верхньої товщі грунтів територія відноситься до 2-го типу місцевості.


.3 Грунти і рослинність


Досліджуваний ділянку проходить по вигонах, ріллі зустрічаються березові і осикові кілки з чагарниковим підліском. Грунтовий покрив в даному районі представлений наступними різновидами: чорноземами південними малопотужними, лучно-чорноземними осолоділими грунтами.


1.4 Коротка гідрографічна характеристика


Загальний рівнинний характер місцевості урізноманітнюється гривами, які на південь зменшуються і переходять у рівнину. Степ в окремих місцях перерізана невеликими мілководними річками, такими як р. Баган. Вона бере початок в озері і впадає в одне з внутрішніх озер степу і часто повністю пересихає, відноситься до верхнеобскому басейновим округу, безстічної області межиріччя Обі і Іртиша. Протяжність річки становить близько 364 км. Площа її басейну налічує 10700 км2. Живлення снігове, дощове.

На півночі Кулундинская степ впирається в оз. Чани, яку умовно можна вважати кордоном між Барабой і Кулунди. Степ вкрита великою кількістю озер, які часто носять назву Гірке або Сален. Тут же зустрічаються великі болотно-солончакові простору.


Глава 2. Відомості про проектованої автодороги


.1 Технічні нормативи


Відповідно до завдання проектування автомобільної дороги виконано за нормативами III технічної категорії, що має відповідно до СНиП 2.05.02.- 85 такі основні параметри і технічні нормативи:

ширина земляного полотна - 12 м,

ширина проїзної частини - 7 м,

ширина узбіч - 2 * 2,5 м,

розрахункова швидкість руху - 100 км год,

мінімальний радіус кривої в плані - 600 м,

нормативне навантаження автомобільної дороги III категорії А - 10, Н - 8,3

Штучні споруди капітального типу під розрахункові навантаження А - 10, Н - 14.


.2 Траса дороги


Трасування вироблено з максимальним використанням існуючої автомобільної дороги та обліком ув'язки ел...


Назад | сторінка 3 з 42 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оцінка транспортно-експлуатаційних властівостей ділянки автомобільної дорог ...
  • Реферат на тему: Будівництво земляного полотна автомобільної дороги
  • Реферат на тему: Визначення нормативних и розрахункових значень фізико-механічніх властівост ...
  • Реферат на тему: Моніторинг снігового покриву
  • Реферат на тему: Проектування ділянки автомобільної дороги