ша, встановлений в корпусі машини 3; поворотної платформи 6; двох пневматичних двигунів 2 і пульта управління 5. Машина призначена для навантаження в вагонетки зруйнованою і розпушеному вибухом гірської породи (сухий і вологою) з крупністю шматків до 300 мм. Машина робить вантаження з рейкового шляху. Привід машини здійснюється двома пневматичними двигунами потужністю 9 кВт кожен.
Пневматична навантажувальна машина ППН - 3 по компоновці і принципом дії аналогічна машині ППН-lc, але відрізняється великими місткістю ковша, потужністю приводу і фронтом навантаження.
Вантажна машина ППН2г випускається на гусеничному ходу і має індивідуальний привід гусениць. Завдяки цьому можливі повороти машини навколо точки обертання, а отже, і впровадження ковша в породу в різних напрямках без відходу назад. Машина може вантажити шматки розпушеному гірської маси крупністю до 400 мм.
До ковшовим навантажувальним машинам з кріпленням на шарнірної стрілі відносяться машини 1ППН5, 1ППН5-П (з пневмоприводом) і ППМ4У. Це машини періодичної дії, розвантаження ковша назад, погрузка ступінчаста.
Машини 1ППН5 і 1ППН5-П використовуються при проведенні горизонтальних виробок з коефіцієнтом міцності порід f < 16. При проведенні виробок з кутом нахилу до 18 ° застосовується машина ППМ4У, яка обладнана додатково вантажним гальмом, підвісним (канатним) і стопорним пристроями.
Виконавчий орган зазначених машин складається з ковша, стріли, ковшових ланцюгів, амортизаційних ланцюгів і пружин.
Рис. 2. Машина навантажувальна 1ППН5П
За кордоном і в Росії застосовуються ковшові вантажні машини з бічним розвантаженням ковша, які забезпечують скорочення тривалості робочого циклу за рахунок зменшення довжини шляху ковша, можливість роботи машини в поєднанні з конвеєрним і рейковим транспортом.
У Росії випускається навантажувальна машина з бічним розвантаженням ковша МПКЗ. Вона застосовується при проведенні горизонтальних і похилих (з кутом ± 10 °) гірських виробок в породах з коефіцієнтом міцності f < 16, перетином у просвіті не менше: 14,4 м 2 при навантаженні у вагонетки; 10,3 м 2 при навантаженні на стрічковий конвеєр і 6,4 м 2 при навантаженні на скребковий конвеєр.
Машина МПКЗ (рис. 3) складається з навантажувального органу (ковша) , гусеничного механізму переміщення, гідросистеми , електрообладнання , системи зрошення і насосної станції . Місткість ковша машини не менше 1 м 3, розміри занурюваних шматків - до 800 мм, технічна продуктивність - не менше 2,4 м 3 / хв. Насосна станція - основна енергетична система машини. Черпання, підйом і поворот ковша здійснюються гідроциліндрами.
Рис. 3. Машина навантажувальна МПКЗ
Завантажувальні машини безперервної дії - це машини з нагортають лапами; перевага їх - більш висока продуктивність, ніж у ковшових машин, але разом з цим вони мають складнішу конструкцію і вищу вартість.
Завантажувальні машини з нагортають лапами за ...
