Федеральне агентство залізничного транспорту
Сибірський державний університет шляхів сполучення
МАШИНА Для баластування ШЛЯХУ. МАШИНА ЕЛБ
Курсовий проект з дисципліни
Пристрій і основи розрахунку колійних машин
Керівник: Розробив: студент:
___________________
(підпис) (підпис)
__________________________________
(дата перевірки) (дата здачі на перевірку)
Коротка рецензія
______________________________
__________________________________
( запис про допуск до захисту ) (оцінка, підпис викладачів )
В
2010
Зміст
1. Призначення, робота і пристрій машини, загальний вигляд
2. Визначення основних параметрів машини і робочого обладнання
2.1 Геометричні параметри
2.2 Кінематичні параметри
2.3 Зовнішні опору
3. Тяговий розрахунок машини
3.1. Вибір локомотива
4. Розрахунок механізму підйому
Список літератури
В
1 Призначення, робота і пристрій машини, загальний вигляд br/>
електробаластерів ЕЛБ-4С-машина безперервної дії, призначена для постановки на баластні підставу при виконанні робіт з будівництва та технічного обслуговуванню шляху, передбачених діючою системою ведення колійного господарства.
електробаластерів виконує дозування баласту, попередньо вивантаженого вздовж шляху, зрізання баласту у торців шпал, планування укосів і междупутних зон призми, под'емкі шляхової решітки на формований баластний шар. Виробляє грубу виправку і рихтування шляху, оправлення узбіч земляного полотна. Загальний вигляд електробаластерів наведено на малюнку 1.
Таблиця 1 - Технічна характеристика ЕЛБ - 4С
Параметри
ЕЛБ - 4С
Колія, мм
1520
Навантаження від осі колісної пари на рейки, мс
- в робочому положенні
- в транспортному положенні
25
19
Мінімальна зусилля електромагнітного підйомника, мс
41
Вага піднімаються стрілочних переводів, т
20
Хід механізму підйому, мм
490
Висота підйому колійної решітки, мм
410
Величина зрушення колійної решітки, мм
300
Перекіс шляху в обидві боку, мм
250
Пониження шляху від впливу стабілізатора, мм
7
Швидкість руху, км/год
- при дозуванні баласту
- при под'емкі шляху
- час рихтування колії
- при транспортуванні
20
15
6
70
Потужності силових установок
- основний АТ 100, кВт
- допоміжні АТ 30, кВт
100
30
Управління робочими органами
дистанційне
Обслуговуючий персонал, чол
4
Транспортування - Окремим локомотивом або в складі вантажного поїзда перед двома хвостовими вагонами.
Маса, т
145
В
1,9 - Основний і додатковий дизель-електричні агрегати змінного струму; 2, 6, 11 - кабіни: управління механізмами направляючої секції, центральна і господарсько-побутова; 3, 10 - насосні станції; 4, 8 - ферми направляє і робочої секцій; 5, 24 - межферменном зв'язку та сферичний шарнір з'єднання секцій; 7 - нижній пост управління; 12 - автозчеплення; 13, 26, 32 - ходові візки: задня, середня зчленована і передня; 14 - шпальні щітки; 15, 20, 22, 29 - візки рихтувальних КІС; 16 - робочий орган динамічної стабілізації шляху; 17 - пристрій для пробивання баласту в шпальних ящиках; 18 - ПРУ з електромагнітно-роликовими захопленнями; 19 -Балластерние рами; 21, 28, 30 - пасивні і активні рейкові щітки; 23 - притискне пристрій; 25 - трос-хорда рихтувальних КІС; 27 - ущільнювачі баласту укісними-плечовий і междупутной зон призми; 31 - дозатор.
Малюнок 1 - Загальний вигляд електробалластерa ЕЛБ - 4С
2 Визначення основних параметрів машини і робочого обладнання
2.1 Геометричні параметри дозатора
Розрахунок і вибір параметрів дозатора виробляємо з метою забезпечення можливості формування баластної призми відповідно до заданим тип...
