ужної пожежної техніки зажадало більш якісної підготовки кадрів. У 1957 р. був організований інженерний факультет у Вищій школі МВС СРСР. На базі цього факультету в 1974 р. була створена Вища інженерна пожежно-технічна школа МВС СРСР. У 1997 р. вона була перетворена в Московський інститут пожежної безпеки. На його базі в 1999 р. була створена Академія Державної протипожежної служби МВС Росії.
У типажі пожежних автомобілів встановлюється їх оптимальна номенклатура, обгрунтовуються параметри і показники їх типоразмерного ряду. Поряд з цим визначаються базові моделі пожежних автомобілів та їх модифікації.
Починаючи з 1959 р. була створена серія нових більш досконалих автомобілів: пожежних автоцистерн АЦ - 40 (130) 63Б, АЦ - 40 (131) 137, автомобіль порошкового гасіння АП - 3 (130) 148, автомобілі пожежні аеродромні АА - 60 (7310) 16001 і АА - 40 (131) 139, ПНР - 110 (131) 131.
Промисловість стала виробляти пожежні автомобілі важкого типу, наприклад АЦ - 40 (375н) Ц1А, на більшості пожежних автомобілів встановлений уніфікований насос ПН - 40УА. Він розвиває напір до 100 м при подачі води 40 л / с.
При розробці нових пожежних автомобілів враховується ряд факторів. По-перше, почалося створення пожежних автомобілів на базі вантажних автомобілів з дизельними двигунами. Випуск таких вантажних автомобілів в країні успішно освоєний. По-друге, здійснено збільшення потужності двигунів з 110 до 155 кВт і більше. По-третє, велика увага приділяється як основним, так і спеціальним пожежним автомобілям.
Так, були створені пожежні автодрабини з дизельними двигунами.
З 1985 р. випускається пожежна автоцистерна АЦ - 40 на шасі Урал з дизельним двигуном КамАЗ 7310.
Автомобіль АКТ використовують для гасіння пожеж на машинобудівних заводах, аеродромах, об'єктах нафтохімічної промисловості.
Новий етап розвитку пожежної техніки почався з освіти Російської Федерації.
Починаючи з 1993 р. підприємствами країни освоєний випуск кількох десятків нових моделей ПА, розроблено та освоєно виробництво практично всіх видів вітчизняних ПА, необхідних для ведення бойових дій з гасіння пожеж.
Розроблена серія пожежних насосів нового покоління. Крім традиційного пожежно-технічного озброєння, на ряді автоцистерн встановлюються лебідки, засоби освітлення, димососи і т.д.
Заводами розроблена серія спеціальних автомобілів: аварійно-пасательних, зв'язку та освітлення, газодимозахисної служби та ін.
. Пожежна справа в епоху середньовіччя
Пожежі на Русі були здавна одним з найтяжчих лих. У літописах вони згадуються і як одне з потужних знарядь боротьби з ворогами. По кілька разів вигорали міста Юр'єв, Володимир, Суздаль, Новгород. У 1194 рік відмічені величезні пожежі в Ладозі і Руссе. Так було не тільки на Русі.
Протягом першого періоду середніх віків на значній частині Європи через постійні війни палахкотіли пожежі. Їх швидкому поширенню сприяло й та обставина, що при будівництві будинків застосовувалися легкосгораемие матеріали: деревина, солома, очерет. До того ж будувалися вони дуже тісно.
Аж до XV в. пожежа вважався великим, якщо вогнем знищувалося кілька тися...
