айданчики. З кожним роком все більше міжнародних компаній позитивно оцінює покращена якість роботи порту Владивосток, укладаючи довгострокові спільні контракти на обробку вантажів.
Східний порт як транспортний вузол має таки більше перспектив щодо прискореного розвитку з причини територіальної свободи, що сприяє розширенню площ, і наявності перелічених глибин. Він в змозі освоїти не тільки російський вантажопотік, а й приєднати вантажопотоки північно-східного Китаю. Порт Владивосток, на відміну від Східного, з усіх боків оточений містом і не має можливості рости територіально. Але це аж ніяк не означає початок прогресуючої стагнації, просто в даному випадку повинен розглядатися принципово інший підхід до його розвитку. У таких портах, наприклад, вигідно використовувати контейнерні перевезення, які мають більш високу собівартість в порівнянні з іншими видами транспортування вантажів.
Підтримка державою портів Далекосхідного регіону забезпечує їм більшу привабливість в очах інвесторів, адже оновлення портової інфраструктури вимагає дуже серйозних фінансових вкладень, і держава в цьому випадку може виступити гарантом надійності інвестицій. До того ж пріоритетним тут є розвиток не просто окремого порту, але цілого транспортного вузла: порту і з'єднаних з ним інфраструктур - залізничної та автомобільної, що включають складські потужності, під'їзні шляхи та інші не менш важливі компоненти. Тільки тоді можна отримати очікуваний ефект. Наші східноазійські сусіди зацікавлено реагують на проекти, що демонструють державний інтерес і представляють державні гарантії щодо того чи іншого транспортного вузла. На сьогоднішній день є вагомі підстави говорити про те, що максимально швидкою віддачею будуть володіти, в першу чергу, інвестиції, вкладені в розвиток потужностей порту Східного як транспортного вузла. Що стосується Владивостоцького транспортного вузла, то тут в розділ кута необхідно ставити питання про вибір абсолютно іншого шляху розвитку, тому що вищевказаний підхід раціонально застосовувати тільки для портів, що не мають просторових обмежень.
Список літератури
Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту transmap
Дата додавання: 21.03.2014
