Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Система підтримки прийняття рішень на базі експертного аналізу техніко-економічних показників «вибір траси»

Реферат Система підтримки прийняття рішень на базі експертного аналізу техніко-економічних показників «вибір траси»





ративності розрахунків для експертного аналізу;

зменшення трудомісткості вирішення завдань;

якісне візуальне представлення результатів.

зменшення часових витрат;

зниження ймовірності виникнення непередбачених проблем (помилки в розрахунках, тимчасові затримки, неповнота інформації);

Вихідними даними для вибору варіанта траси є:

електронні таблиці у форматі xls і csv: це відомість плану траси, відомість поздовжнього профілю, відомість обсягів;

файли у форматі dbf: це відомість мостів, зведена таблиця коефіцієнтів аварійності, відомість ширини проїжджої частини і т.д.;

файли у форматі xml: це робочі файли з глобальною налаштуванням програми, шаблони вхідних документів;

графічні файли AutoCAD в форматі dwg: це графіки швидкостей в прямому і зворотному напрямку.

Схема роботи інформаційної системи досить проста (рис. 1).

Рис. 1. Узагальнена схема роботи інформаційної системи

Для початку роботи інформаційної системи необхідна завантаження відомостей за обсягами робіт і файлу з графіком швидкостей. Далі здійснюється аналіз вхідної інформації, який включає інтерпретацію графічної інформації, збір необхідних даних та перевірку відповідності вхідних документів потрібним шаблонах.

Результатом роботи інформаційної системи є висновок зведеної таблиці техніко-економічних показників і накопичувальних діаграм сумарних приведених витрат в Microsoft Excel, а також графіків швидкостей і коефіцієнтів аварійності в AutoCAD.

Незважаючи на наявність загальної задачі, нами в рамках дипломного проекту розробляються наступні самостійні модулі:

модуль імпорту / експорту графічної інформації в стандартному форматі AutoCAD dwg і dxf;

модуль управління табличними даними системи підтримки прийняття рішень «Вибір траси».

Модуль імпорту експорту графічної інформації в стандартному форматі AutoCAD dwg і dxf. Вхідний інформацією є графіки швидкостей в прямому і зворотному напрямку, а також результати розрахунків зведеної таблиці техніко-економічних показників. Вихідні дані надходять у форматі dwg, відповідно для роботи з цими даними необхідно використання технології COM від Microsoft. В якості мови реалізації програмної системи обраний C # і Microsoft. Net Framework 4.0, в якості середовища розробки використовується Microsoft Visual Studio 2010. Діаграми будуються в Excel з використання технологій. Net і COM. Таблиця кошторисної вартості використовується для розрахунків зведеної таблиці і створюється за допомогою мови C # і технологій. Net і COM, а представляється вона у внутрішньому форматі Excel. Вхідний графік швидкостей має низку недоліків (рис. 2), а саме: в них присутні надлишкові дані, накладення інформації в рамці графіка, некоректно відображена розмітка осей координат, а також графіки не підготовлені до друку.

Назад | сторінка 3 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка системи автоматичного заповнення анкети у форматі MS Word
  • Реферат на тему: Порядок розробки технічного завдання на розробку системи захисту інформації ...
  • Реферат на тему: Пристрій додавання 16-розрядних чисел, представлених у форматі з ПТ
  • Реферат на тему: Проектування інформаційної системи для підтримки прийняття рішень в ситуаці ...
  • Реферат на тему: Розробка та проектування інформаційної системи для салону мобільного зв' ...