ються як ВВ. Так упаковка, вантажні контейнера та інша тара, повинні відповідати вимогам зведення до мінімуму небезпеки для морського середовища. Вантажні місця, якщо ВВ перевозяться індивідуально, або в тарі (пакетах, контейнерах і т.д.) маркуються надійної довговічної маркуванням з правильним технічним найменуванням і забезпечується відмітним ярликом або написом, що їх вміст є ВВ. Таке позначення доповнюється, де це можливо будь-яким іншим способом (із зазначенням номера речовини). У всіх транспортних документах вказується їх правильне технічне найменування.
Також вказується свідоцтво або декларація про те, що вантаж надійно упакований, промаркований, забезпечений ярликом і знаходиться в придатному для перевезення стані. Кожне судно, що перевозить ВВ повинно мати реєстр про знаходяться на борту ВВ з докладним зазначенням їх розміщення на судні (або вантажний план). При перевезенні небезпечних вантажів і ВВ проводиться чітке розмежування між цим вантажем. Деякі ВВ, що представляють особливу небезпеку для морського середовища і які вимагають заборони їх перевезення або обмеження кількості, при перевезенні потрібно враховувати розміри, конструкцію та обладнання судна, а також характер і властивості упаковки.
Скидання за бор судна ВВ в перевозяться упаковках заборонений, крім випадків забезпечення безпеки судна або порятунку людського життя на морі. У відношенні деяких ВВ урядом сторони Конвенції може бути встановлено вимогу про повідомлення портових властей про намір провести вивантаження чи навантаження ВВ не менше ніж за 24 години.
3. Запобігання забрудненню морського середовища стічними водами
Встановлено правила запобігання забруднення морського середовища в результаті скидання з суден стічних вод. Для цього в конвенції дано роз'ясненнями деяким термінам.
Нове судно - це судно, на будівництво якого укладений контракт або кіль якого закладений, або поставка якого здійснюється через три роки і більше після набрання чинності даного положення.
Існуюче судно - судно не є новим.
Стічні води - це стоки та інші відходи з усіх типів туалетів, з медичних приміщень, приміщень для тварин, інші стоки, якщо вони змішані з вище зазначеними стоками.
Збірний танк - танк для збору і зберігання стічних вод.
Найближчий берег - вихідна лінія, від якої відраховуються територіальні води, крім Північно-східного узбережжя Австралії (у конвенції вказані координати цих точок).
Суду підлягають обов'язковому огляду. Первісне опосвідчення здійснюється перед введенням судна в експлуатацію, або перед первинною видачею свідоцтва, щоб упевнитися, що судно обладнане установкою
для обробки стічних вод, оснащене системою для подрібнення і знезараження стічних вод, збірним танком, трубопроводом, виведеним назовні до місця, зручного для скидання вод в приймальне спорудження та стандартним зливним з'єднанням.
Періодичне огляд здійснюється через проміжок часу, встановлений адміністрацією, але не перевищує 5 років, для того щоб переконатися, що обладнання відповідає вимогам Конвенції. Міжнародне Свідоцтво видається кожному судну, яке здійснює рейси в інші іноземні порти. Таке Свідоцтво не видається судну, яке плаває під прапором держави, я...
