ударної дії типу ППК
Метод заснований на імітації процесу ковзання зблокованого колеса автомобіля по дорожньому покриттю.
При проведенні випробувань необхідно виконати наступні операції:
встановити прилад в точці вимірювання коефіцієнта зчеплення;
зафіксувати вантаж приладу у верхньому положенні;
зволожити дорожнє покриття водою по траєкторії руху імітаторів, з розрахунку 0,2 л під кожен імітатор;
скинути вантаж на тяги приладу;
по вимірювального кільцю на шкалі приладу зафіксувати значення коефіцієнта зчеплення;
в кожній точці виконати по три випробування;
результати випробувань занести в таблицю
- положення вантажу до проведення випробувань; 1?- Положення вантажу після проведення випробувань; 2 - положення імітаторів до проведення випробувань; 2?- Положення імітаторів після проведення випробувань; 3 - вимірювальне кільце; 4 - шкала приладу; 5 - мокре покриття
Рисунок 3 - Схема проведення випробувань з визначення коефіцієнта зчеплення приладом ППК
.2.2 Метод визначення коефіцієнта зчеплення приладом маятникового типу
Метод заснований на терті гумового зразка у вигляді маятника з поверхнею дорожнього покриття.
При проведенні випробувань необхідно виконати наступні операції:
виміряти температуру повітря;
встановити прилад в точці вимірювання коефіцієнта зчеплення;
зафіксувати маятник приладу у верхньому положенні;
зволожити дорожнє покриття водою по траєкторії руху маятника, з розрахунку 0,05 л на кожне вимірювання;
відпустити маятник, щоб він здійснив одне коливання по покриттю, зупинивши рукою зворотний рух;
по стрілці на шкалі приладу зафіксувати значення показника зчеплення;
в кожній точці виконати по три вимірювання;
- шкала приладу; 2 - маятник; 3 - стрілка; 4 - мокре покриття
Малюнок 4 - Схема проведення випробувань з визначення коефіцієнта зчеплення приладом маятникового типу
Література
«Діагностика автомобільних доріг» Леонович І.І., Богданович С.В
СТБ 1566-2005 «Автомобільні дороги» МІ
«Центр експертиз випробувань і досліджень в будівництві»
«ceiispress-centr/novosti/issledovanie-problem-koleynostasfaltobetonnykh-pokrytiy-ulichno-dorozhnoy-seti-g-moskvy»
