ником є ??автобус (в організації трансферів та екскурсійного обслуговування частка застосування автобусів досягає 92%), а також основним перевізником, які не мають конкурентів серед транспортних засобів на відстанях до 500 км (що особливо актуально при організації внутрішніх російських турів).
Операції трансферу туристів:
а) від місць прибуття в початковий пункт туру (вокзал, порт, пристань) до місця їх збору (пересадка в інший транспортний засіб, розміщення і тимчасове проживання в готелі, кемпінгу, таборі);
б) назад з кінцевого пункту маршруту до місця їх вибуття з туру;
в) в місця (з місць) відвідування або нетривалого перебування в даній рекреаційній зоні.
1.2 Особливості організації транспортного обслуговування туристів
Відбуваються зміни у розвитку туризму відбиваються як на організації подорожей, так і на системі транспортного обслуговування. Масовий характер туристських потоків зумовлює появу нових потреб, нового ставлення туристів до мотивів, цілям і перевагам в організації туристських подорожей. В результаті цього, поряд з класичними, з'являються нові види туризму, які піднімають туристський попит на якісно новий рівень, що вимагає від транспорту задоволення нових потреб в його послугах. Ось чому транспортні організації поряд з кількісним та якісним вдосконаленням своєї матеріально-технічної бази повинні у своїй діяльності враховувати нові вимоги та організаційні зміни, що включають:
а) відокремлення самостійних транспортних підприємств, чия діяльність в цілому (або в переважної ступеня) полягає у здійсненні транспортних перевезень туристів;
б) здійснення інтеграції транспортних і туристських підприємств. Це особливо характерно для найбільших авіатранспортних фірм, які в даний час контролюють величезний готельний фонд;
в) створення спеціалізованого ланки в рамках туристських підприємств, перед яким ставиться завдання утримання власного парку транспортних засобів з метою забезпечення транспортного обслуговування туристів під час їх перебування в туристській місцевості;
г) встановлення міцних взаємозв'язків і здійснення тісних контактів між транспортними і туристськими підприємствами для досягнення максимальної координації діяльності, пов'язаної з обслуговуванням іноземних та місцевих туристів. У зв'язку з цим характерно створення туристських агентств - організаторів туристських подорожей і експлуатації транспортних засобів;
д) проведення реорганізації та перебудови діяльності транспортних підприємств залежно від кон'юнктури міжнародного туристського ринку або сезонних коливань в туризмі. Наприклад, транспортні засоби переміщують з лінійних в чартерні або круїзні туристські подорожі залежно від розподілу туристського попиту і економічних інтересів транспортних підприємств. Під час активного туристського сезону велика частина автотранспорту використовується для перевезень з туристськими цілями, вводяться в дію спеціальні сезонні та туристські поїзда, інтенсифікуються транспортні зв'язки з туристськими місцевостями;
е) проведення організаційних змін, пов'язаних з територіальним розміщенням транспорту, переважним розвитком нових туристських районів або формуванням но...
