ПК - поплавкові камера; ДМН - головний маслонасос; НМО - насос маслоохладителя; РР - регулятор розвантаження; РПД - регулятор перепаду; АМ - акумулятор масла
Ротор ТВД обертається за годінніковою стрілкою, ЯКЩО Дивитись по ходу газу. Ротор турбокомпресор обертається у двох підшіпніках. Передній - опорно-завзятий, розташованій в блоці переднього підшіпніка. Задній - опорний, розташованій в блоці СЕРЕДНЯ підшіпніка. Турбіна НИЗЬКИХ Тиску двоступеневих. Ротор ТНД сталевий цельнокование дводісковій. Складається з двох частин. Обідві Частини мают Великі внутрішні порожніні для Зменшення НАВАНТАЖЕННЯ на підшипники. На роторі розташовані два ряди робочих лопаток. СПЕЦІАЛЬНОГО охолодження НЕ має. Обертається за годінніковою стрілкою, ЯКЩО Дивитись по ходу газу. Закінчується ротор зубчасто колесом, через Яку передает Обертаном до головного маслонасоса (ДМН) i насосу маслоохолоджувачів (НМО). До заднього кінця ротора кріпіться промвал для з «єднання з ротором нагнітача. Статорна частина ТНД виконан у вігляді літої обойми, что Складається з двох половин з горизонтальним троянд »ємом. СПЕЦІАЛЬНОГО охолодження НЕ має. Ротор ТНД обертається у двох підшіпніках. Передній - опорний, розташованій в блоці СЕРЕДНЯ підшіпніка. Задній - опорно-завзятий, розташованій в блоці заднього підшіпніка. Корпус ГТУ Складається з трьох частин. Патрубок вхідній ОК літій чавунний. Нижня половина патрубка є корпусом для блоку переднього підшіпніка. Кришка блоку Складається з двох частин. Одна частина - кришка зубчасто приводу может буті Знято Незалежності від верхньої половини вхідного патрубка. Корпус ОК и ТВД загальний зварних. У середній частіні має Збільшення в діаметрі для размещения камери згоряння. У Нижній половіні Вбудовані два протівопомпажніх (ППК) i два скидного клапана (СБК). Скиданом Повітря проводитися после 6 робочої лопатки и за 11 щаблем ОК. Вихлопна частина Виготовлена ??з лістової Сталі. Віхлоп організованій вбік вліво. У Вихлопна частина підвішеній дифузор - зварних, что Складається з двох обічайок, з'єднаних между собою ребрами.
Для Збереження рівномірності температури стінок корпус ГТУ має внутрішню и зовнішню ізоляцію. Корпус ГТУ спірається на раму-маслобак чотірма парами опор. Перша опора, ковзна, виконан на вхідному патрубку ОК. Друга и третя віконані у вігляді гнучкого елемента, дозволяючі корпусу розшірюватіся в осьовому и поперечно осьовому горизонтальних Напрямки. Друга опора розташована в РАЙОНІ КС, третя - В районі СЕРЕДНЯ підшіпніка. Четверта опора здійснюється лапами Вихлопна патрубка на корпус заднього підшіпніка. Теплове Розширення корпусу відбувається в Бік переднього підшіпніка. Камера згоряння кільцевого типу з дисковими розташуванням стінок, розміщується между радіальнім дифузором ОК и обоймою ТВД. Складається з двох напівкільцевіх частин з горизонтальним троянд «ємом. Пальникову Пристрій Складається з двадцяти регістрів, розташованіх рівномірно по колу. У кожному регістрі ВСТАНОВЛЕНО пальник для подачі природного газу. Запалювання газо-повітряної Суміші здійснюється двома свічкамі Поверхнево розряду, встановленного в двох пускових пальника в Нижній частіні КС. Турбодетандером служити для розкручування ротора турбокомпресор при запуску ГТУ и в якості валоповоротного Пристрої для прокручування ротора при зупінці в цілях уникнення теплового прогину. ТД являє собою Розширювальний турбіну, Виконання у вігляді двох-вінцевого колес...
