амою, якові запропонував учень Баугаузі Макс Білль. «Мі дивимось на мистецтво як на найвищу форму проявити життя, - писав ВІН, - и Прагнемо надаті життю вішуканості твору мистецтва. Мі Хочемо поборювати огидний помощью красивого, доброго, практичного »[1, с. 20].
После того, як Макс Білль залиша посаду керівника училища в 1957 году, на передній край освіти Вийшла знауковлення дизайну, з явилися Такі предмети, як методологія, теорія науки та операційний аналіз, БУВ узятій твердий курс на оцінку творчої оформлювальної ДІЯЛЬНОСТІ згідно з раціоналізованімі крітеріямі науковості. Крім того, удалось чіткіше сформулюваті Завдання та окреслити сферу! Застосування корпоративного дизайну и підтвердіті его важлівість для современного Суспільства.
У 1957 году булу Створена Міжнародна рада організацій індустріального дизайну, яка сприян розвітку художнього конструювання у всьому мире, розумінню СОЦІАЛЬНИХ цілей и задач дизайну, підвіщенню ПРОФЕСІЙНОГО уровня художніків-конструкторів. У 1969 году на Генеральній асамблеї цієї заради в Лондоні Було Визначи Поняття «дизайну» як творчої ДІЯЛЬНОСТІ, метою Якої є Формування гармонійного предметного середовища, Яке найбільш повно задовольняє Матеріальні и Духовні спожи людини.
Для 70-х - качана 80-х років характерною булу нова концепція американського дизайну. Ее Основна СУТНІСТЬ пролягав в проектуванні не про «єкту як такого, а ЕФЕКТ, Який может буті досягнутості з его помощью. Особлива увага пріділяється Використання ергономічніх параметрів, за помощью якіх досягається Достатньо безпека та оптимальний комфорт. У зв »язку Зі складністю про« єктів и взаємозв »язків їхніх ЕЛЕМЕНТІВ у проектуванні вікорістовується системних підхід.
На межі XX століття Багато художніків, Які спостерігалі за ШВИДКО зміною предметного середовища под впливим технічного прогресу и Зміни способу життя людей, начали шукати Дизайнерські основи Вже не у еволюційніх формах минули, а в народженні нового годині, у формально невпорядкованому інженерному формоутворенні, нестільовому промисловому будівництві и відносілісь до них як до Нової природи, оточуючої людину.
з'явиться новіх Видів транспорту, Залізниць и портів, великих теріторій заводів и фабрик Почала сприйматися як нове джерело краси, як прояв раціоналізму в художньому місленні и Проектної ДІЯЛЬНОСТІ людей взагалі. Впровадження Нової техніки у ВСІ Галузі людської ДІЯЛЬНОСТІ поставило художніків перед необхідністю Вирішення різноманітніх технічних та естетичних завдань у Галузі машинобудування, станкобудування, Приладобудування, транспорту ТОЩО.
Таким чином, задачі дизайном не обмежуваліся позбав відображенням зовнішнього вигляд предметів, а включали всебічну проробку структурних зв'язків между предметами, щоб надаті СЕРЕДОВИЩА необхідної функціональної и композіційної Єдності.
-ті роки XX століття, что характерізуваліся переходом до ринкового відносін прізвелі до Зміни вимог споживачів до товарів, Які смороду бажають прідбаті. Ринок покупок «за необхідністю» перейшов у ринок «емоційніх покупок». Віходячі з цього перед дизайнерами стала задача залучіті споживачів до товару, змотівуваті его покупку, покращіті емоційній стан споживача, что можна Було сделать за рахунок оригінального дизайну як самого товару, так и упаковки. Така сама задача є основною и для дізайнерів сьогодення.
