мічної характеристики
На динамічної характеристиці відображається залежність динамічного фактора навантаженого автомобіля від швидкості його руху.
Динамічний фактор:
де R z - повний вагу автомобіля, Н.
Таблиця 16
D1D2D3D4D50,2489940,1279590,0790980,048120,0311940,2809280,1439670,0886760,0536230,034470,3059190,1562170,0957840,057470,0365350,3239680,1647110,100420,059660,0373890,3350740,1694470,1025840,0601940,0370320,3392380,1704250,1022770,0590710,0354640,3364590,1676460,0994980,0562930,0326860,3100740,1508170,0865260,0457660,023495
. 5 Побудова графіка прискорення
Графік прискорення будуємо на основі динамічної характеристики за формулою:
де D і? =F беруться з динамічної характеристики для навантаженого автомобіля і горизонтальної дороги;
g - прискорення вільного падіння,? 9,81 м/с 2; ?- Коефіцієнт обліку обертових мас.
- передавальне число в коробці передач.
Таблиця 17
? 1? 2? 3? 4? 5 2,8645721,5172271,21751,1002271,06
Таблиця 18
j1j2j3j4j50,8013230,7302760,5161870,2944860,1478710,9106680,8336720,5930190,3425210,1756830,9962310,912730,6497980,3753750,1912861,0580130,9674520,6865230,3930480,1946811,0960140,9978360,7031940,395540,1858671,1102341,0038830,6998110,3828520,1648451,1006720,9855930,6763750,3549830,1316141,0102050,8760020,5693410,2537040,028527
3. Проектування зчеплення
. 1 Вибір основних параметрів веденого диска
Таблиця 19
Зовнішній діаметр веденого диска Dд, мм350Угловая швидкість обертання колінчастого валу, не більше, рад/с400Наружний діаметр накладок, Dн, мм350Внутренній діаметр накладок, Dв, мм290Толщіна накладок,? накл, мм6
. 2 Визначення сили стиснення дисків
Максимальний робочий тиск на поверхню накладки q визначаємо за формулою:
де S н - фактична робоча площа однієї накладки з урахуванням отворів під заклепки, м 2:
У формулі? N - кутова швидкість колінчастого валу при максимальній потужності (див. Тяговий розрахунок) відповідно, рад/с;
в - коефіцієнт, рівний: 0,72 - дизельних двигунів;
J а - момент інерції автомобіля, наведений до ведучого валу коробки передач, кг · м 2.
де m а - повна маса автомобіля, кг;
r к - радіус кочення колеса (з вихідних даних), м;
?- Коефіцієнт обліку обертових мас? 1,05; i до, i рк, i 0 - передавальні числа коробки передач, роздавальної коробки, головної передачі відповідно;
. 3 Розрахунок розмірів натискного диска
Товщина натискного диска, м:
де?- Щільність матеріалу натискного диска (чавун) 7,85 · 10 3 кг/м 3.
Товщину веденого диска прийняв без розрахунків 2,0 мм.
. 4 Розрахунок кручених циліндричних пружин
Діаметр витка пружини:
де? Р - приріст реакції пружини при виключенні.
Потім обчислюю жорсткість пружини с, Н/м:
де? f=0,004 - додаткова деформація пружини при виключенні зчеплення, м.
Кількість робочих витків пружини n р:
де G=8 ? 10 10 Па - модуль пружності при крученні.
Повне число витків перевищує робочий на 2.
. 5 Розрахунок пружин демпфера крутильних коливань
Діаметр витка пружини:
Кількість робочих витків пружини n р:
де G=8 ? 10 10 Па - модуль пружності при крученні; жорсткість с для демпферних пружин прінімается200000H/м.
3.6 Розрахунок шліцьового з'єднання
Зовнішній D=0,047 і внутрішній d=0,039 діаметри шлицевого валу (в метрах) беру з прототипу і, потім, проводжу перевірочний розрахунок вала на кручення:
Шліци перевіряю на зминання і зріз.
Кількість шліців z=10. Довжина шлицевой втулки l=0,056 приймаю 1,2 від зовнішнього діаметра D шлицевого валу, м.
Список літератури
1. Короткий автомобільний довідник НІІАТ.-...
