си і величі. Зелень - надія, достаток.
Прапор муніципального освіти «місто Кронштадт» затверджений Рішенням муніципального ради № 38 від 24 серпня 2006 року. Тоді ж затверджено Положення про прапор МО місто Кронштадт. Згідно з текстом Положення про прапор [20]:
«Прапор муніципального освіти міста Кронштадта являє собою прямокутне полотнище з відношенням ширини прапора до довжини - 2: 3, що відтворює композицію герба муніципального освіти міста Кронштадта в блакитному, білому, червоному, зеленому, чорному і жовтому кольорах».
. Економічні характеристики
Фінанси
За 6 років бюджет району збільшився майже в 3 рази і склав у 2014 році 2 млр. рублів. Бюджетна забезпеченість на 1 кронштадтцам в 2013 році була трохи більше 18 000 рублів, а середня заробітна становила 10500.
У 2013 році бюджетна забезпеченість зросла в 2,5 рази і склала більше 46 000 рублів. Середня заробітна плата кронштадцев за даними Петростата склала за 1 півріччя 2013 22740 рублів.
Розвиток Кронштадта, як району Санкт-Петербурга невідривно пов'язане з тими позитивними тенденціями, які відбуваються в цілому в економіці великого міста, яка щорічно з 2003 року зростала в середньому на 9-11% на рік. По всіх галузях міського господарства планові показники 2013 були виконані і перевиконані. Причому по доходах бюджету і валового регіонального продукту були перевищені показники докризового 2007 року
Промисловість
В даний час в Кронштадті базуються:
а) підприємства, пов'язані з традиційними галузями промисловості та економіки: Морський завод, вантажний термінал ВАТ «Мобі Дік» і ФГУП «18 Арсенал»;
б) підприємства, орієнтовані на споживчий ринок як Кронштадта (побутове обслуговування, громадське харчування), так і Санкт-Петербурга (Кронштадтський м'ясопереробний завод, ТОВ «крофь»).
Кронштадтський Морський завод
Після відкриття Кронштадта в 1996 році ключове підприємство міста - Морський судноремонтний завод - фактично існувало в позаринкової логіці, будучи включеним в систему державного замовлення. Параметри діяльності Морського заводу в чому визначаються технологічним, кадровим і ринковим доробком (контрактної базою, включеністю в технологічні ланцюжки і т.п.), створеним на базі досягнень 1970-80-х років.
Шість років тому Кронштадтський Морський завод, колись містоутворююче підприємство району, було визнано банкрутом.
Завдяки цілеспрямованій, злагодженій роботі Уряду Санкт-Петербурга, керівництва підприємства, адміністрації району, профспілкової організації, Об'єднаної суднобудівної корпорації вдалося припинити процедуру банкрутства і знову запустити виробництво. Сьогодні завод має на 2012 рік мільярдний замовлення.
Загальне число зайнятих на підприємстві становить 450 чоловік, до 2012 року воно може зрости до 600 чоловік
ООО «МОБІ ДІК»
ООО «Мобі Дік» є власністю великого російського портового оператора Global Ports і фінської корпорації Container Finance Group. Global Ports об'єднує портові активи групи Н-Транс, що спеціалізуються на перевалці контейнерів і нефтепродуктовi.
Термінал «Мобі Дік» був введений в експлуатацію в 2002 році, в 2010 році завершено будівництво третьої черги. На терміналі обладнаний прикордонна застава «База Літке, острів Котлін», митний пост Балтійської митниці. На даний момент основний вантажопотік терміналу забезпечує фінська компанія Containerships.
Підприємства харчової промисловості
У Кронштадті діють кілька підприємств харчової промисловості, створені ще в радянський період для забезпечення міста продуктами харчування. Окремо слід зазначити, що після «відкриття» Кронштадта зазначені підприємства переорієнтувалися на ринок Санкт-Петербурга, наростивши обсяги виробництва.
Найбільшим підприємством харчової промисловості, що базуються в Кронштадті, є Кронштадтський м'ясопереробний завод (КМЗ; чисельність зайнятих - близько 500 осіб). Основними активами КМЗ є ТОВ «Концерн« П'ять зірок »(власник заводу і брендів), ТОВ« Принцип »і ТОВ« Скайн ». Під час кризи підприємство зазнавало значні труднощі (у 2008 році заборгованість компанії перед постачальниками складала декілька мільйонів доларів; керуюча компанія проходила процедуру банкрутства). У 2010 році 51% акцій трьох зазначених підприємств був придбаний «Его-холдингом», при цьому ТОВ «Еверест» (керуюча компанія заводу, що знаходиться під зовнішнім управлінням) залишилося у власності КМЗ.
Незважаючи на значні фінансові труднощі, КМЗ був і є одним з найбільших п...
