Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Види транспорту, використовуваного в туристської діяльності

Реферат Види транспорту, використовуваного в туристської діяльності





істерства транспорту РФ. [1]

Як правило, російські фірми працюють з орендованими автобусами. З такими АТП туристська фірма укладає спеціальний договір на оренду автобуса під туристські перевезення.

Подорожі з використанням особистого транспорту туристів. Організація пакетного туру автомобільної подорожі включає весь набір послуг, за винятком транспортних. Однак спеціальну допомогу в організації пересування туристів по маршруту на своїх автомобілях туристська фірма все ж таки робить. Це відбивається на специфіці організації автомобільних турів.

Процес підготовки автоподорожі включає:

розробку маршруту;

розробку графіка руху;

оформлення маршрутної документації. [8]

Прокат автомобілів. Прокат (або оренда) автомобілів - вельми поширена і затребувана послуга серед туристів, особливо на стаціонарних і курортних турах. У будь-якому туристському або курортному центрі працює безліч автопрокатних контор - від великих до найменших. Провідною фірмою з прокату автомашин у світі є фірма «HERTZ». Конкуруюча з нею «AVIS» в середині 90-х рр. була названа англійським журналом «Institutional Investor» кращою в світі фірмою, яка здає автомобілі на прокат. [5]


. ЗАЛІЗНИЧНІ ПОДОРОЖІ


Залізниця є зручним засобом повідомлення для транспортування будь-яких категорій туристів, починаючи від туристів-індивідуалів, великих і малих туристських груп на рейсових регулярних лініях і чартерних поїздах і закінчуючи організацією спеціальних туристично-екскурсійних поїздів місцевого та дальнього сполучення.

В даний час багато компаній, які володіють залізничними лініями («Вагон-Лі», «Аккор» та ін.), прикладають великі зусилля для збереження і збільшення туристського пасажиропотоку. Основними напрямками в цьому плані можна назвати:

прокладку високошвидкісних магістралей (для прискорення транспортування);

обслуговування у вагонах за формулою «Євро-Найт» (поліпшення комфортності до готельного рівня);

організацію спеціальних туристських поїздів, у тому числі і «ретро-паровози» (спеціальні тематичні поїздки на залізничному транспорті). [7]

Рейсові поїзда. Приміські поїзди слідують по твердим розкладом в межах області або краю. Склад зазвичай вміщує до 1500 пасажирів, причому сидячих місць до 1000. Потяги роблять часті зупинки на місцевих станціях. Місця у вагонах ненумеровані.

позарейсові (чартерні) поїзда. Це спеціально призначувані поза регулярного розкладу замовні потяги. До спеціальних поїздам часто ставляться турист-сько-екскурсійні поїзди, також наступні поза регулярного розкладу за спеціально для них прокладеним ниткам маршрутів і графіків руху, складеним з урахуванням вікон в регулярному розкладі та екскурсійно-туристичних цілей. До позарейсові поїздам також відносяться так звані вивізні поїзда - організовувані поза графіком в період масових свят, національних і міжнародних змагань та ігор, а також для вивезення техніки і людей на збиральні, сільськогосподарські та інші роботи. [8]

Потяги та вагони також поділяються на різні категорії.

Категорії поїздів: приміський, пасажирський, швидкий, швидкісний.

Категорії вагонів: плацкартний, сидячий, купейний, спальний, вагон-ресторан, поштовий.

Спеціальні туристські поїзда. Існує усталена думка, що будь залізнична поїздка, тим більш тривала, втомлює і неприємна. Важко навіть уявити, що вона може бути не просто вимушеним переміщенням з одного пункту в інший, а увлекательнейшим подорожжю. Однак цю істину вже давно усвідомили зарубіжні турфірми і оператори, що пропонують спеціалізовані залізничні тури. Технологію їх проведення західні фахівці довели практично до досконалості. [2]

Стандартні залізничні тури можна умовно розділити на три самостійні категорії:

одноденні;

нетривалі (2-3 доби);

багатоденні (від 5 днів і більше).

Одноденні тури починаються вранці і закінчуються ввечері того ж дня. У дорозі туристи розташовуються за столиками вагонів-ресторанів. По дорозі вони можуть не тільки зайвий раз перекусити, але й подивитися виступи естрадних і циркових артистів. Туристів довозять до якоїсь конкретної станції, де для них підготовлена ??спеціальна програма. Це може бути екскурсійна поїздка або ж пікнік на природі. Найчастіше пасажири мають можливість поєднати корисне з приємним.

Нетривалі тури. Під час двох-тридобових залізничних турів пасажири проживають в окремих купе. Поїздки традиційно складені з таким розрахунком, що...


Назад | сторінка 3 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Формування маршрутів доставки туристів в туристські центри Нідерландів з ви ...
  • Реферат на тему: Диференційований підхід до організації прийому туристів в залежності від кр ...
  • Реферат на тему: Особливості організації перевезень туристів з використанням різних видів тр ...
  • Реферат на тему: Перевезення туристів різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Розрахунок опору руху поїзда, витрати і вартості електроенергії на рух поїз ...