підземнімі резервуараміТіпу В з наземними резервуарамімалісереднівелікімалісередні1. Житлові та Громадські споруді25405050802. Місця масового скупчення людей (до зупинки громадського транспорту, Межі территории Сайти Вся) 30505050803. ОКРЕМІ торгові намети та кіоскі20202525254. Індивідуальні гаражі та відкриті стоянки для автомобілів18181820305. Очисні каналізаційні споруди, что НЕ відносяться до АЗС15151525306. Виробничі (за вінятком Вказаною в пункті 8), Адміністративні та побутові Будівлі, складські Будівлі та споруди промислових підприємств I, II та III ступенів вогнетрівкості12121515207. Ті ж III a, III б, IV, IV a, V ступенів вогнетрівкості18182020258. Виробничі споруди з наявністю радіоактівніх чі шкідливих речовін1001001001001009. Склади лісовіх матеріалів, торфу, волокнисті пальні речовін202020252510. МАСИВ лісів, парків, міськіх скверів: - хвойних и змішаних порід - листовий порід25 1025 1025 1030 1540 15Прімітка. Для виробничих та складських будівель категорій А і Б відстані, вказані в пункті 6, збільшуються на 50%, а категорії В - на 25%.
Если споруди АЗС розміщені на земельних ділянках промислових, комунально-складських, науково-виробничих, підприємств, установ, ОРГАНІЗАЦІЙ и предприятий з обслуговування транспорту для їх ВЛАСНА потреб, відстані від таких споруд до ЗОВНІШНІХ стін виробничих, адміністратівніх , побутових споруд та складських будівель ціх підприємств слід прійматі відповідно до п. 6 та п. 7 Наведеної вищє табліці, крім підприємств з виробництва харчових продуктів та Медично препаратів, для якіх відстані визначаються відповідно до п. 1 табліці.
Величина санітарних розрівів від АЗС до других навколішніх про єктів встановлюється залежних від хімічного та акустично забруднення атмосферного Повітря, альо НЕ менше 50 м (п. 7.62 * ДБН 360-92 **, п. 5.32 державн санітарних правил планування та забудови населених пунктів від 19 червня 1 996 р.). Зменшення санітарних розрівів допускається лишь при погодженні з органами державного санітарно-епідемічного Нагляду и місцевімі органами Міністерства екології та природніх ресурсов. Зменшення санітарних розрівів від АЗС до навколішніх споруд при наявності на Цій территории небезпечних явіщ геологічного та геотехнічного походження (тектонічніх, сейсмічніх, зсувніх, селевих, карстових явіщ и других деформацій земної поверхні, Підтоплення, затоплення ТОЩО) НЕ допускається.
Крім того, при розміщенні АЗС слід дотримуватись вимог, что Встановлені пп. 7.63-7.65 ДБН 360-92 **:
. Наземні споруди АЗС слід розміщуваті на відстані НЕ менше 10 м від краю проїжджої части.
. На дорогах з 1-2 Смуга руху в шкірному напрямку на під їздах до АЗС слід влаштовуваті Додатковий смугу для Накопичення транспортних ЗАСОБІВ шириною, что дорівнює основній смузі руху, альо НЕ менше 3 м течение 50 м до в їзду на АЗС и 15 м від віїзду з неї. Довжину переходу від ОСНОВНОЇ ширини проїжджої частини до додаткової Смуги Накопичення слід прійматі НЕ менше 15 м.
. Допускається Зменшення Довжина Смуги Накопичення до 30 м для малих та 40 м для Середніх АЗС (дів Таблиця 7.8 *) за умови їх размещения на ВУЛИЦЯ з інтенсівністю руху НЕ более 300 автомобілів за годину на 1 смугу руху.
. У їзд та виїзд встановлюються ширину не менше 4, 2 м КОЖЕН з радіусом заокруглення НЕ менше 10 м (если в їзд та виїзд влаштовуються окремо одна від одного). Если в їзд та виїзд влаштовуються поєднані, между ними слід передбачаті Острівець безпеки ширину не менше 1 м, піднятій над проїжджою Частинами на 0,1 м
. Найменша відстань від в їзду и віїзду з территории АЗС винна буті:
до перехрестя з магістральною вулицею (найближче межа ее проїжджої части) - 100 м;
до перехрестя з вулицею чі переїздом місцевого значення (найближче межа проїжджої части) - 35 м;
до вікон виробничих та жилих приміщень, між ділянок загальноосвітніх шкіл, дитячих дошкільніх и лікарськіх закладів, майданчиків відпочинку - 15 м.
Аналіз діслокації АЗС в городе Киеве
Різке зростання автомобільного парку в Україні потребує Збільшення кількості енергоносіїв І, відповідно, установ, что постачають паливо для потреб автомобілів. Цім обумовлення Розширення мережі автозаправних станцій (АЗС) в стране в цілому І, зокрема, в м. Києві. Їх з являється все более, розташовуються смороду по місту нерівномірно, стохастичне, І, даже, іноді з порушеннях існуючіх норм и норматівів. Впліваті на цею процес Важко, бо смороду знаходяться в приватній власності за, но все ж таки необходимо, бо від цього может залежаться безпека життєдіяльності населення міста.
Муніціпальні встанови м. Києва й адміністратівніх районів мают розібратіся з реальними становищах в цьом піта...
