Схема педального вузла виглядає наступним чином - рис. 9.
Рис. 9 Схема педального вузла
Ця схема реалізована вигляді подсхеми. Для цього вставлені два висновки: Iinput і Output. Детальний опис елементів схеми в табл. 1.
Табл. 1 Таблиця елементів схеми
№ ел-та п пНазваніе елемента в схемеНазначеніе елемента1InputУзел педалі, до якого прикладається зусилля від ноги водітеля2Pedal_massМасса педалі3Elastic_loop1Связь здійснює перехід в схемі від одновимірного впливу на педаль lt; # justify gt; Табл. 2. Таблиця індикаторів
Номер індикатора по порядкуНазваніе індікатораНазначеніе індікатора1Pedal_displacementІзмеряет переміщення педалі2Rod_displacementІзмеряет переміщення штока гальмівного циліндра
Зовнішні змінні подсхеми педального вузла (Brake_pedal) представлені в табл. 3.
Табл. 3. Зовнішні змінні педального вузла
ІмяЗначеніе по умолчаніюОпісаніеArea_beam1e6площадь поперечного перерізу балки педалі, м ** 2Spring_length0.05дліна пружини в недеформованому стані, мMass0.001масса педалі, кг
Так виглядає зображення подсхеми педального вузла в основній схемі рис.10
Рис.10 Зображення подсхеми педального вузла
Схема головного гальмівного однопоршневими циліндра
Схема головного гальмівного циліндра виглядає наступним чином - рис. 11
Рис. 11. Схема головного гальмівного циліндра
Ця схема реалізована у вигляді подсхеми. Для цього вставлені три висновки: Rod, Case і Output. Детальний опис елементів схеми в табл. 4.
Табл. 4. Таблиця елементів схеми
Номер елемента по порядкуНазваніе елемента в схемеНазначеніе елемента1RodШток гідроциліндра, на який передаються зусилля від натискання на педаль lt; # justify gt; Опис індикаторів описано в табл.5.
Табл. 5. Таблиця індикаторів
Номер індикатора по порядкуНазваніе індікатораНазначеніе індікатора1Pedal_displacementІзмеряет переміщення педалі2Rod_displacementІзмеряет переміщення штока гальмівного циліндра
Зовнішні змінні подсхеми головного гальмівного циліндра (Brake_master lt; # justify gt; ІмяЗначеніе по умолчаніюОпісаніеPiston_diameter0.022Діаметр поршня, мRod_diameter0.01Діаметр штока, мFT010Сіла тертя в ущільненнях при відсутності тиску, НKF0.004Коеффіціент пропорційності сили тертя від давленіяGUT8e - 4Коеффіціент витоків через ущільнення поршня, л/(МПА * хв) VMS11e - 15Мертвий обсяг 1 порожнини, м ** 3VMS21e - 15Мертвий обсяг 2 порожнини, м ** 3Piston_mass0.1Масса поршня, кгCase_mass1Масса корпусу, кгXS100.04Начальное відстань від поршня до кришки 1 порожнини , мXS200.01Начальное відстань від поршня до кришки 2 порожнини, мVG0.000027Об'ем бачка, м ** 3K_spring100Жесткость поворотної пружини, Н/мFluid [32,875,1.8e3, 0.03, 12, 0.002, 1.4, 0.03, 7e - 4, 50] Властивості жідкостіP0294Начальное тиск в системі, Па
Рис. 12 Відображення подсхеми головного гальмівного циліндра
Схема дискового гальма
Схема дискового гальма вузла виглядає наступним чином - рис. 13
Рис. 13 Схема дискового гальма
Ця схема реалізована у вигляді подсхеми. Для цього вставлені три висновки: Iinput, Shoe і Case. Детальний опис елементів схеми в табл. 7.
Табл. 7. Таблиця елементів схеми
№ елемента по порядкуНазваніе елемента в схемеНазначеніе елемента1InputУзел схеми, що моделює вплив гальмівної рідини надлишкового тиску на циліндри тормозов2TubeМоделірует обсяг гальмівної рідини разжимного циліндра дискового тормоза3Cylinder1Моделірует разжимной циліндр 1 дискового тормоза4Cylinder2Моделірует разжимной циліндр 2 дискового тормоза5Return_spring1Возвратная пружина циліндра 16Return_spring2Возвратная пружина циліндра 27CaseКорпус8ShoeВиход на гальмівні колодки
Опис індикаторів описано в табл. 8.
Табл. 8. Таблиця індикаторів
Номер індикатора по порядкуНазваніе індікатораНазначеніе індікатора1Pedal_displacementІзмеряет переміщення педалі2Rod_displacementІзмеряет переміщення штока гальмівного циліндра
Зовнішні змінні подсхеми дискового гальма (Brake_pedal) представлені в табл. 9.
Табл. 9. Зовнішні змінні дискового гальма
ІмяЗначеніе по умолчаніюОпісаніеPiston_diameter0.022Діаметр поршня, мRod_diameter0.01Діаметр штока, мFT010Сіла тертя в ущільненнях при відсутності тис...
