підйомністю,
т:
(8 і більше т) ОдАЗ-93571 (11,4 т) 3,0 12,0 0,3 1,0 5,0 1,45
МАЗ-9380 (15 т) 8,0 32,0 0,3 0,8 4,4 1,5
МАЗ-9397 (20 т) 8,0 32,0 0,3 1,4 2,0 1,6
МАЗ-93866 (25,2 т) 8,0 32,0 0,3 1,4 4,0 1,6
Газобалонні
бортові
автомобілі
вантажопідйомністю,
т:
(0,3-1,0 т) УАЗ-33032 (0,8 т) 4,0 16,0 0,38 1,8 8,7 4,5
(1,0-3,0 т) ГАЗ-52-07 (2,5 т), 4,0 16,0 0,55 2,5 10,2 3,8
ГАЗ-52-09 (2,5 т)
(3,0-5,0 т) ГАЗ-53-19 (4,5 т) 4,0 16,0 0,5 2,5 10,1 4,2
ГАЗ-33075 (4,5 т) 4,0 16,0 0,58 2,2 12,2 3,6
ГАЗ-53-27 (4,0 т) 4,0 16,0 0,52 3,1 11,5 4,8
ГАЗ-33076 (4,0 т) 4,0 16,0 0,6 2,8 13,6 4,0
(6,0-8,0 т) ЗІЛ-43610 (5,5 т) 3,0 12,0 0,6 3,5 12,6 4,0
ЗІЛ-431810 (6,0 т) 3,0 12,0 0,6 3,1 12,0 3,8
КамАЗ-53208 (7,5 т) 4,0 12,0 0,6 3,7 15,5 9,0
(8,0 і більше т) КамАЗ-53218 (10 т) 4,0 12,0 0,6 4,6 18,3 9,4
Газобалонні
автомобілі-тягачі,
маса на сідельно-
зчіпний пристрій,
т:
(5,0-8,0 т) ЗИЛ-441610 (6,4 т) 3,0 12,0 0,6 2,5 12,8 4,5
(8,0 і більше т) КамАЗ-54118 (11,0 т) 4,0 16,0 0,65 4,6 18,3 9,6
Газобалонні
автомобілі-
самоскиди
вантажопідйомністю,
т:
(5,0-8,0 т) ЗИЛ-ММЗ-45054 (5,0 т) 4,0 16,0 0,6 3,4 14,6 5,0
ЗІЛ-ММЗ-45023, 4,0 16,0 0,58 2,8 12,2 4,6
-45053 (6,0 т)
(8,0 і більше т) КамАЗ-55118 (10,0 т) 4,0 16,0 0,7 4,8 18,9 9,4
Тягачі
зарубіжного
виробництва,
маса на
сідельно-зчіпний
пристрій, т:
(8,0 і більше т) ЛІА3 110.551 (8,9 т)
Івеко 190-36РТ (9,9 т)
Івеко 260-36РТ (16,5 т) 30 60 90
Мерседес-Бенц 1735
(10 т)
Мерседес-Бенц 1838
(10 т)
Мерседес-Бенц 2236
(12 т)
Мерседес-Бенц 2648
(12 т) 30 60 90 4,7 8,93 17,6
Вольво F12 (13,2 т) 30 60 90 6,9 14,43 18,5
Рено 420
Рено 340
Рено 385.19Т (11,4 т) 15-45 ** 30-60 ** 90
Автомобілі-
самоскиди
зарубіжного
виробництва
грузопод'емнстью,
т: (8,0 і більше т) Татра-815-2S1А
(16,9 т) 10 20 40 7,1 16,8 26,6
Івеко-Магірус
380-30 ANW (22,0 т) 10 20 40
В В
* У знаменнику - дані по автомобілях випуску до 1 січня 1985р., у чисельнику - випуску після цієї дати.
** Нормативи трудомісткості спеціалізованого рухомого складу уточнюються в другій нормативної частини Положення з конкретної моделі залежно від складності обладнання.
*** Операції категорії А, В, С виконуються згідно сервісним книжкам заводів-виготовлювачів.
**** Періодичність ТО призначається залежно від застосовуваного моторного масла в відповідно до рекомендацій заводу-ізготовітеляпо сервісній книжці.
Примітка. Нормативи, наведені в цій таблиці, не враховують допоміжних трудовитрат, які встановлюються впределах не більше 30% від сумарної трудомісткості ТО і Р по підприємству. До складу допоміжних робіт входять: ТО і Р обладнання та інструменту; транспортні та вантажно-розвантажувальні роботи, пов'язані з ТО і Р рухомого складу; перегін автомобілів усередині підприємства; зберігання , Приймання та видача матеріальних цінностей; прибирання виробничих приміщень, призначених для ТО і Р.
Нормативи трудомісткості ТО-1 і TO-2 не включають трудомісткість ЄВ. Періодичності ТО-1 і TO-2 наведені для 1 категорії умов експлуатації, помірний кліматичний район. br/>
