Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Монтаж бурових установок, будівництво свердловин (буріння), ремонт свердловин і транспортне забезпечення

Реферат Монтаж бурових установок, будівництво свердловин (буріння), ремонт свердловин і транспортне забезпечення





зи вище при використанні менш якісного палива.

Розрахунок тепловтрат у приміщеннях дає дуже, наближені дані витрати теплоти необхідної для підтримування мікроклімату. Вибір раціональної системи теплопостачання будівлі буровій і теплофікаційного обладнання для його опалення та підігріву бурового розчину і процесу буріння актуальне завдання, від вирішення якої багато в чому залежить технологія бурових робіт в умовах суворого клімату.

До систем теплопостачання приміщень бурових установок пред'являються такі вимоги;

) Економічність витрати енергоносія;

) Необхідна теплопродуктивність для обігріву приміщень;

) Забезпечення регульованого підведення теплоти до робочого місця;

) Мінімальна забрудненість повітря шкідливими виділеннями і неприємними запахами;

) Безпека відносно пожежі, вибуху та травматизму;

) Хороша компоновка з основним обладнанням бурової установки, простота і надійність в експлуатації.

У зв'язку з переведенням на електропривод основного обладнання бурової установки зростає потужність ДЕС при індивідуальній системі електропостачання. При цьому частина теплоти згорання в двигунах внутрішнього згоряння (ДВЗ) використовується на корисну роботу, а інша її кількість витрачається при охолодженні самого двигуна і з вихлопними газами.

Утилізація теплоти згорання ДЕС дозволила б отримати не тільки істотну економію коштів, а й переглянути питання економічності дозавантаження електростанції нагрівальними приладами, так як в цьому випадку зростає ККД установки. Це в принципі дозволяє повністю вирішити проблему опалення бурових установок.

Повітряна система опалення бурової ДЕС є більш мобільною. У цьому випадку ДЕС можна розташувати поруч з машінонасосним відділенням (МНО). Тепле повітря з радіатора дизеля забирається вентилятором і по трубопроводу подається в приміщення, що обігрівається. У МНО тепле повітря по трубах системи опалення подається безпосередньо до об'єктів обігріву і робочих місць.

Вихлопні гази по гнучкому металевому трубопроводу надходить в теплообмінник, де вихлопні гази віддають теплоту повітрю, що подається вентилятором в теплообмінник. Далі по повітропроводу на обігрів приміщень силового обладнання - вишечних блоку. Тобто пропонується дві системи повітряного опалення бурової установки.

) Теплим повітрям радіатора ДЕС - приміщення МНО.

) Теплим повітрям утилізувати в газовоздушном теплообміннику.

Повітряна схема вимагає більш громіздке обладнання, так як Повітря як теплоносій має низькі теплотехнічні параметри. У теж час ця схема позбавлена ??недоліків водяній схеми утилізації, зручна в експлуатації. Дешевше особливо в районах крайньої півночі.

При перевезеннях бурової установки швидкознімні з'єднання повітряного і гАзов трубопроводів дозволяють швидко відключити ДЕС від МНО і транспортувати їх окремо.

Застосування повітряного опалення дає можливість створення в робочій зоні необхідної температури; більш рівного розподілу теплового потоку в будівлі буровій і МНО, що підвищує комфортність умов праці бурової бригади, обігрів технологічного обладнання та матеріалів що використовуються в процесі буріння.

Первинним теплоносієм ДЕС є вихлопні гази, вода із системи охолодження дизеля і конвективні потоки повітря від його корпусу. Вода і...


Назад | сторінка 30 з 60 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Буріння глибоких свердловин і техніко-економічні показники бурової установк ...
  • Реферат на тему: Обладнання бурової установки
  • Реферат на тему: Талевого система бурової установки
  • Реферат на тему: Система пневмокерування бурової установки
  • Реферат на тему: Удосконалення технології зварювання корпусу механізму компенсації морської ...