Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Оцінка інвестиційної привабливості муніципальних утворень

Реферат Оцінка інвестиційної привабливості муніципальних утворень





оні поки досить мало, що говорить про недостатнє фінансування з бюджету району та області.

По території району проходить Московська залізниця ВАТ «РЖД», а місто Ярцево є великим залізничним вузлом на напрямку «Москва-Мінськ».

Загальна протяжність на території муніципального утворення «Ярцевскій район» автомагістралі федерального значення Москва-Мінськ 35,6 км. У місто Ярцево є два з'їзду з автомагістралі на 333 кілометрі (вул. Халтуріна) і на 330 кілометрі (вул. Машинобудівна). У Ярцевской районі розташовані районні автодороги загального користування I групи:

. Автодорога «Ярцево-Боголюбово-Холм-Жирко-Вязьма» з асфальтобетонним покриттям, протяжністю 48,4 км, служить для з'єднання Ярцевского району з Холм-Жірковскій (дер. Боголюбово). Початок дороги від 328 кілометра автомагістралі Москва-Мінськ.

. Автодорога Ярцево-Духовщина з асфальтобетонним покриттям загальною протяжністю 19,4 км, по території муніципального утворення «Ярцевскій район» проходить 7,8 км. Початок дороги від 337 кілометра автомагістралі Москва-Мінськ.

. Автодорога Ярцево-Подроща-Єськова загальною протяжністю 18,9 кілометрів по території муніципального утворення «Ярцевскій район» проходить 14,7 км (11,2 км з асфальтобетонним покриттям, 3,5 км з гравійним покриттям). Початок дороги від вул. Революційної у м. Ярцево, від автомагістралі Москва-Мінськ до нульового пікету автодороги Ярцево-Подроща-Єськова 2,2 км. Дорога сполучає Ярцевскій, Кардимовскій і Духовщінского райони.

. Крім того, в муніципальній освіті «Ярцевскій район» є 9 автодоріг загального користування 2-ї групи (114,9 км) і 16 автодоріг 3-ї групи (56,5 км), а також дороги внутрішньогосподарського значення. На території Ярцевского району плідно працюють з надання послуг з перевезення пасажирів 4 підприємства. Вони обслуговують 11 приміських маршрутів і 12 міських маршрутів громадського транспорту, 2 міжміських і 1 міжнародний маршрут. У зв'язку з проведенням Олімпійських ігор в 2013 році був відкритий автобусний маршрут до м. Сочі.

Загальна кількість громадського транспорту по підприємствах складає 58 одиниць комфортабельних автобусів великої місткості.


Таблиця 2.2.13

Зв'язок та інформатизація в Смоленськом муніципальному районі за 2013

№ п / пПоказателіЕд. ізм.2013 г.1Чісло підприємств загального користування У тому числі, По обслуговуванню кліентовед .. 1 1-місто 1-село2Чісло телефонних апаратів телефонної мережі загального користування або мають на неї вихід, у тому числі: домашніхтис. шт.17, 0 14,873 Із загального числа телефонних апаратів-таксофонів міської телефонної сетішт16-місто 110-село4Чісло основних радіотрансляційних точектис. шт0, 8215Наіменованіе операторів діючої телефонної связіед.4 (МТС, Теле - 2, Мегафон, Білайн)

Телекомунікаційні системи району представлені ливарно-технічним цехом міста Ярцево і міжрегіональним центром технічної експлуатації міста Сафонова Смоленського філії ТОВ «Ростелеком», ТОВ ТРК «Піонер-ТВ», мережею мобільного зв'язку МТС, Бі-Лайн, Мегафон і Теле - 2.

Ярцевскій ділянку Ростелеком обслуговує 1454 місця кабельних ліній і понад 62,8 км повітряних ліній місцевого телефонного зв'язку, надаючи клієнтам у користування близько 20 тисяч номерів станцій...


Назад | сторінка 30 з 61 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування автомобільної дороги загального користування
  • Реферат на тему: Значення органів місцевого самоврядування у забезпеченні екологічної безпек ...
  • Реферат на тему: Про віднесення автомобільних перевізників до категорії перевізників, що вик ...
  • Реферат на тему: Сценарії розвитку муніципальних утворень, їх об'єднання. Інвестиційна ...
  • Реферат на тему: Соціально-демографічна ситуація в муніципальній освіті та шляхи її оптиміза ...