на транспортування також можна виділити кілька категорій.
Змінні витрати
До змінних витрат відносять витрати, величина яких передбачуваним і безпосереднім чином пов'язана з масштабами (обсягом) діяльності. Уникнути змінних витрат можна, тільки взагалі не здійснюючи транспортні операції. Якщо не брати в розрахунок виняткові ситуації, транспортні тарифи повинні бути такими, щоб, щонайменше, покривати змінні витрати. Як правило, ці витрати розраховують на 1 км колії або на тонну перевезеного вантажу. Сюди входять: витрати на оплату праці, на паливно-мастильні матеріали і на технічне обслуговування транспортних засобів.
Постійні витрати
Постійні витрати не пов'язані безпосередньо з обсягом перевезень і підлягають покриттю, навіть коли компанія не здійснює транспортні операції (у вихідні дні або в періоди страйків). До складу постійних витрат входять капіталовкладення в основні засоби - майданчик для відвантаження бетонної суміші, дороги, інформаційні системи. Постійні витрати покривають за рахунок компонента валового прибутку від кожного перевезення, доповнюючого величину змінних витрат.
Парні витрати
Парні витрати - це витрати, що неминуче виникають при ухваленні рішення про надання конкретної послуги. У них включаються витрати на порожній рейс автобетонозмішувачів, оплата яких покладається на вантажовідправника.
Загальні витрати
Ця категорія охоплює транспортні витрати, які несе вантажовідправник. До складу загальних витрат входять витрати на адміністративно-управлінський апарат, на утримання вантажно-розвантажувального терміналу тощо Їх відносять до накладних витрат.
.7 Основні ризики при транспортуванні нанобетона
При перевезенні вантажів завжди існують ризики їх втрати або пошкодження. Це пов'язано з самим характером процесу транспортування, який передбачає вантажно-розвантажувальні операції, переміщення ДП, його розвантаження у споживача. У ході цих операції велика ймовірність втрати товарних властивостей нанобетона, тому виникаючі ризики повинні бути мінімізовані.
Один з найпоширеніших способів мінімізації ризиків є страхування.
За договором страхування можуть бути застраховані майнові інтереси підприємства, пов'язані з володінням, користуванням і розпорядженням різними вантажами, у тому числі наливними, насипними і навалювальними, в процесі їх перевезення, включаючи вантажно-розвантажувальні роботи.
На страхування приймаються вантажі за внутрішньоросійськими перевезень будь-яким видом транспорту, включаючи змішані перевезення.
За договором страхування вантажі підприємства можуть бути застраховані на випадок їх пошкодження та / або втрати в результаті будь-яких можливих подій, що володіють ознаками ймовірності та випадковості їх настання.
Страхування оформляється, залежно від характеру перевезень, як разовими полісами на кожне перевезення, так і генеральним полісом. Генеральний поліс являє собою угоду про страхування певних вантажів на обумовлених умовах і поширюється на всі такі перевезення, заявлені Страхувальником.
Страхові ризики при страхуванні вантажів поділяються на три види залежно від ...
