Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Заходи з реорганізації ділянки поточного ремонту легкових автомобілів

Реферат Заходи з реорганізації ділянки поточного ремонту легкових автомобілів





>

В· знімають батарею з автомобіля і перевіряють ступінь заряду, перевіряють стан щіток і колекторів генератора і стартера, роботу реле-регулятора;

В· знімають свічі запалювання і перевіряють їхній стан, очищають від нагару і регулюють зазори між електродами;

В· регулюють натяг пружин якорів;

В· знімають переривач - розподільник запалювання й очищають його зовнішню поверхню від бруду і масла, перевіряють стан контактів і регулюють зазори між ними, змазують вал переривника - розподільника;

В· перевіряють стан проводів низької і високої напруги і регулюють дію приладів освітлення та сигналізації.

ТО - 1, ТО - 2 і СО виконується в зоні ТО і ТР на тупикових постах, обладнаних підйомниками.

При ТР виконують розбірно-складальні операції, зварювально-жестяницкие, електротехнічні, фарбувальні, слюсарно-механічні.


.2 Організація діагностування автомобіля


Технічне діагностування є складовою частиною технологічних процесів прийому, ТО і ремонту автомобілів в СТО і являє собою процес визначення технічного стану об'єкта діагностування з певною точністю і без його розбирання і демонтажу.

Основними завданнями діагностування на СТО є наступні:

В· загальна оцінка технічного стану автомобіля і його окремих систем, агрегатів, вузлів;

В· визначення місця, характеру і причин виникнення дефекту;

3; перевірка та уточнення несправностей і відмов у роботі систем і агрегатів автомобіля, зазначених власником автомобіля в процесі прийому автомобіля на СТО, ТО і ремонту;

В· видача інформації про технічний стан автомобіля, його систем і агрегатів для управління процесами ТО і ремонту, тобто для вибору маршруту руху автомобіля по виробничим ділянкам СТО;

В· визначення готовності автомобіля до періодичного технічного огляду в ДАІ;

В· контроль якості виконання робіт з ТО і ремонту автомобіля, його систем, механізмів і агрегатів;

В· створення передумов для економічного використання трудових і матеріальних ресурсів.

При визначенні дійсної потреби в тих чи інших видах робіт на СТО виходять, як правило, з таких чинників: чи має автомобіль несправності в даний момент, які агрегати і вузли знаходяться на стадії відмови і який їхній залишковий ресурс . Ос...


Назад | сторінка 31 з 54 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка технології технічного обслуговування та ремонту силових агрегатів, ...
  • Реферат на тему: Собівартість робіт з технічного обслуговування і ремонту автомобіля Урал-53 ...
  • Реферат на тему: Удосконалення технологічного процесса ремонту комплекту агрегатів автомобіл ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес технічного обслуговування і ремонту автомобіля
  • Реферат на тему: Діагностування характеристик автомобіля по власних частотах його поздовжніх ...