50 * 1,02) = 7,33
В· Визначимо середнє уповільнення при гальмування на горизонті:
Jср1 = 0,5 * (J1 + J2) (4.22)
де Jср1 - середнє уповільнення в інтервалі, м/с2; J1 - значення уповільнення на початку інтервалу, м/с2; J2 - значення уповільнення в кінці інтервалу, м/ с2.
Jср1 = 0,5 * (8,11 +8,01) = 8,06
В· Визначимо середнє швидкості при гальмування на горизонті:
Vср1 = 0,5 * (V1 + V2) (4.23)
де Vср1 - середня швидкість в інтервалі, м/с; V1 - значення швидкості на початку інтервалу, м/с; V2 - значення швидкості в кінці інтервалу, м/ с.
Vср1 = 0,5 * (33,37 +29,199) = 31,28
В· Визначимо час гальмування в кожному інтервалі:
? t =? V/Jср (4.24)
де ? t - час гальмування в інтервалі, с;? V - ширина інтервалу, м/с; Jср1 - середнє уповільнення в інтервалі, м/с2.
? t = 4,2/8,06 = 0,52
В· Визначимо шлях гальмування в інтервалі:
? S = Vср *? ti (4.25)
де ? S - шлях гальмування в інтервалі, м; Vср1 - середня швидкість в інтервалі, м/с;? t - час гальмування в інтервалі, с.
? S = 31,28 * 0,52 = 16,19
В· Визначимо шлях гальмування:
Sт1 = 0
В· Визначимо час гальмування:
tт = ? ? ti (4.26)
де tт - час гальмування, с;? ti - час гальмування в інтервалі, с.
tт = 4,26
В· Визначимо гальмівний шлях:
Sт = ? ? Si (4.27)
де Sт - гальмівний шлях, м;? Si - гальмівний шлях в інтервалі, м.
Sт = 70,51
Уявімо в таблиці 4.3 результати розрахунків швидкісної характеристики В«Гальмування АТСВ» (з використанням коефіцієнта зчеплення рівним 0,8)
Далі на м...
