align="justify"> = 31 (кН) = 31000 (Н).
Визначаємо за рівнем надійності та умовами застосування розрахунковий ресурс підшипника
де: a 1 = 1 - коефіцієнт довговічності, при ймовірності безвідмовної роботи 90%;
a 23 = 0.6 - коефіцієнт, що характеризує вплив на довговічність матеріалу підшипника і умов його експлуатації, для шарикопідшипників сферичних дворядних .
k = 3 - показник ступеня, для шарикопідшипників сферичних дворядних підшипників.
n = 74,6 - частота обертання валу виконавчого органу.
Порівнюємо з необхідним ресурсом:
, 7 Ві 15500.
Отриманий ресурс задовольняє вимогам, підшипники працездатні.
В
Рисунок 21 - барабан приводної (ІО1)
12. ПРОЕКТУВАННЯ МУФТИ
12.1 Проектування муфти із зірочкою
Муфта складається з двох напівмуфт 1 і 2 з торцевими кулачками. Кулачки входять у відповідні западини проміжного елемента - гумової зірочки 3. Зуби зірочки працюють на стиск. При передачі моменту в кожну сторону працює половина зубів зірочки. p align="justify"> При малих моментах Т <6,3 Н * м число пелюсток дорівнює чотирьом, при великих Т = 16 ... 400 шести. Зірочки працюють на стиск, при передачі моменту в кожну сторону працює половина зубів. br/>В
Зірочку перевіряють за умовного тиску по поверхні пелюстки і додатки окружний сили по середньому діаметру контакту пелюсток зірочки з кулачками напівмуфт
В
F t - окружна сила на середньому діаметрі кулачка, Н;
h - висота зони контакту кулачка з пелюстками зірочки, мм;
l - довжина пелюстки зірочки, мм; (l = 58 мм.)
[p] - допустиме тиск на зірочку [p] = 4 ... 7 МПа
Окружна сила
d c - середній діаметр ко нтакта кулачків з пелюстками зірочки, мм;
z - число пелюсток на одній напівмуфті, рівну половині пелюсток зірочки (z = 3)
і
Введемо внутрішній діаметр по діаметри вала двигуна D 2 = 38 мм, D 1 = 135 мм тоді h = 48,5, d
