Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Учебные пособия » Основи Безпека життєдіяльності

Реферат Основи Безпека життєдіяльності





а Безпека життєдіяльності

Контроль за Дотримання законодавства Щодо Безпека життєдіяльності 9 в Україні здійснюють Різні Державні та Громадські організації. Серед них% Державні органі Загальної, спеціальної та галузевої компетенції. До першої групи органів належати Верховна Рада, Кабінет Міністрів, виконавчі комітеті місцевіх радий народніх депутатів, Місцеві адміністрації. Державні органи спеціальної компетенції уповноважені контролюваті діяльність предприятий, установ, організацій и громадян по вопросам охорони] праці, охорони здоров'я, ОХОРОНИ НАВКОЛИШНЬОГО середовища.

Державне управління Охорона праці в Україні здійснюють

v Кабінет Міністрів України;

v Міністерство праці та СОЦІАЛЬНОЇ політики України;

v міністерства та Інші центральні органі ДЕРЖАВНОЇ віконавчої власти;

v Місцева державна адміністрація, Місцеві заради народніх депутатів.

Кабінет Міністрів України Забезпечує:

Гј реалізацію ДЕРЖАВНОЇ політики в Галузі охорони праці;

Гј Затверджує національну програму Щодо Поліпшення стану безпеки, гігієні праці и виробничого середовища;

Гј візначає Функції міністерств, других центральних органів ДЕРЖАВНОЇ викон авчої власти Щодо создания Безпечний и нешкідлівіх умів праці та Нагляду за охороною праці;

Гј візначає порядок Створення і Використання державного, галузевих и регіональніх фондів охорони праці.

Для Розробка і реалізації цілісної системи державного управління охороною праці при Кабінеті Міністрів України Створена Національна рада по вопросам безпечної Життєві ДІЯЛЬНОСТІ населення, якові очолює Віце-прем'єр-міністр України.

Державний комітет України по Нагляду за охороною праці:

v здійснює комплексне управління Охорона праці на державному Рівні, реалізує державну політику в Цій Галузі;

v розробляє за участь міністерств, других центральних органів ДЕРЖАВНОЇ віконавчої власти та профспілок національну програму Поліпшення безпеки, гігієні праці та виробничого середовища и Контролює ее Виконання;

v коордінує роботу міністерств, других центральних органів ДЕРЖАВНОЇ віконавчої власти, місцевої ДЕРЖАВНОЇ адміністрації та об'єднань підпріємств у Галузі безпеки, гігієні праці та виробничого середовища;

v опрацьовує и переглядає спільно з органами праці, статистики и охорони здоров'я систему Показників учета умів и безпеки праці;

v бере доля у міжнародному співробітніцтві по вопросам охорони праці, вівчає, Узагальнює и пошірює світовий досвід у Цій Галузі, організовує Виконання міжнародніх договорів и Угод з вопросам безопасности, гігієні праці та виробничого середовища;

v одержує від міністерств, других центральних органів ДЕРЖАВНОЇ віконавчої власти, місцевої ДЕРЖАВНОЇ адміністрації та підпріємств інформацію, необхідну для Виконання Покладення на нього Завдання.

Міністерства, відомства та Другие центральні органи ДЕРЖАВНОЇ віконавчої власти в межах своєї компетенції Розробляють програми и прогнозів Галузі охорони здоров'я, візначають Єдині науково обгрунтовані Державні стандарти, КРИТЕРІЇ та вимоги, что мают Сприяти Охороні здоров'я населення.

Тема: - 2.1.11. Безпека внутрішньозаводського транспорту

Кількість транспортних Шляхів та їх ширина залежався від кількості та насіченості вантажопотоків конкретного виробництва. При цьом,, до уваги беруться Зручність і Безпека руху. У тупикових Частинами доріг передбачаються об'їзді або майданчики для розворотів. Проїздна частина території підприємства винна мати розмітку. Дороги повінні Постійно утрімуватісь у Справного стані, очіщатісь від Льода и снігу. Во время ожеледі в Холодним пору року дорожнє покриття слід посіпаті піском. Контроль стану транспортних КОМУНІКАЦІЙ здійснюють спеціально прізначені Відповідальні особи. На відних місцях на території підприємства встановлюються схеми руху транспортних ЗАСОБІВ и дорожні знаки. ШВИДКІСТЬ руху на території підприємства поклади від увазі та стану доріг, інтенсівності транспортних и Людський потоків, спеціфікі транспортних ЗАСОБІВ и грузов, что перевозяться. З метою забезпечення безпеки на території підприємства та в цехах и вівішуються схеми руху транспорту та робітніків. Ширина воріт для | автотранспорту винна буті на 1,5 м Ширшов, чем ширина автомобіля,. альо не менше 4,5 м. Максимальна висота вантажу, Котре ! навантажується на автомобіль, повинна буті НЕ больше 3,8 м над рівнем дороги, а ширина - не больше 2,5 м. ШВИДКІСТЬ Залізничного транспорту на території підприємства - не больше 10 кг/рік. Переходіті колії дозволяється позбав у визначених місцях (переходах), обладнання настилами. На территории ПІДПРИЄМСТВА ШВИДКІСТЬ руху автотранспорту винна буті 10 км/рік. Така ШВИДКІСТЬ допускається тоді, коли шлях Вільний, его добро видно, коли немає знаків, что обмежують ШВИДКІСТЬ и забезпечується безпека руху. При віїзді в цех та віїзді з нього ШВИДКІСТЬ руху...


Назад | сторінка 31 з 43 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Повноваження органів державної влади Російської Федерації в галузі охорони ...
  • Реферат на тему: Нормування и контроль у Галузі охорони праці. Предмет "охорона праці& ...
  • Реферат на тему: Основні напрями державної політики в галузі охорони праці
  • Реферат на тему: Охорона праці. Державна політика в галузі охорони праці
  • Реферат на тему: Державне управління охороною праці та організація охорони праці