м'ї. Таким чином, розрахунок кредитоспроможності клієнта ведеться виходячи з однієї людини в сім'ї. В даний час, нижня вікова межа складає 22 роки. В результаті працевлаштовані люди не можуть користуватися кредитом ще 4 роки. Таким чином, можна запропонувати знизити мінімальну межу до 20 років.
Крім того, збільшенню числа клієнтів сприятиме розробка нових кредитних продуктів. Це можуть бути програми з надання кредитів на автомобілі, спрямовані на певну категорію людей. Наприклад, програми з надання кредитів непрацюючим пенсіонерам. Тим самим банк залучить велику кількість клієнтів. Банки, які не обмежили у видачі кредитів цю категорію громадян, стверджують, що пенсіонерів можна віднести до найбільш сумлінним і відповідальним платникам за позиками. Вони регулярно і без затримок виплачують належні банку суми.
Потенційна клієнтура може бути збільшена шляхом розширення можливостей використання державної програми утилізації. Існує група потенційних позичальників, які бажають, але не можуть використовувати сертифікат про утилізацію старого автомобіля в силу того, що старий автомобіль був оформлений на іншу особу (наприклад, на близького родича). Таким чином, можна запропонувати банку приймати сертифікат про утилізацію, оформлений на іншу особу, в якості початкового внеску клієнта, який не є власником старого автомобіля.
Таким чином, банк може поставити вимогу обов'язкового підтвердження доходу клієнтами, що безумовно призведе до скорочення клієнтури. Проте подальші рекомендації дозволяють збільшити потенційну клієнтуру, тим самим відшкодовується втрачений об'єм кредитів і поліпшується якість кредитного портфеля.
Крім цього, банку необхідно провести велику маркетингову роботу. Враховуючи що Росбанк є одним з найбільших банків у Росії, у банку відсутня широка рекламна компанія. Вкрай мало реклами по телебаченню, в мережі інтернет, рекламних плакатів і вивісок на вулицях міст. Маркетингова компанія більш-менш проводиться тільки в Москві, що є великим недоліком. Одним з небагатьох рекламних кроків в даний час є випускається банком спеціалізований корпоративний журнал «Росбанк», але цього недостатньо. Таким чином, тільки провівши велику маркетингову компанію, про банк зможе дізнатися широка публіка, що неодмінно приверне в банк величезну кількість клієнтів.
Виходячи з усього вище сказаного, можна зробити висновок про те що, незважаючи на те, що банк успішно розвивається в цій області, залишаються можливості подальшого вдосконалення. Може бути збільшений обсяг портфеля автокредитів, а значить і доходи від автокредитування. Враховуючи, що банк вибрав автокредитування як основний напрямок розвитку, то керівництву банку варто більш детально вивчити можливості поліпшення позицій банку і вжити необхідних заходів.
Висновок
Автокредитування має величезне значення для всієї автомобільної промисловості. Як показує статистика, за допомогою автокредитів купується приблизно половина від загальної кількості продажів автомобілів. Це пов'язано з тим, що автокредитування дозволяє придбати автомобіль людям з невисоким, але стабільним доходом. Таким чином, від автокредитування в чому залежить попит на автомобілі.
Величезне значення автокредитування підтверджують і дії держави щодо стимулювання попиту на автомобілі. Розроблені державою програми істотно підвищили попит на автомобілі.
Законодавче регулювання споживчого кредитування в Росії ще не опра...
